特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期在X平臺透露，公司正著手解決其FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)中駕駛員監(jiān)測功能的一個普遍問題。該問題引發(fā)了部分車主的不滿，他們抱怨稱，這一功能在某些情況下過于敏感。
特斯拉的FSD系統(tǒng)，盡管已經(jīng)實現(xiàn)了高度自動化，但仍需要駕駛員的監(jiān)督。系統(tǒng)內(nèi)置的攝像頭會密切監(jiān)控駕駛員的視線，確保他們始終關(guān)注路況，防止濫用FSD功能。如果駕駛員頻繁地將目光從道路上移開，F(xiàn)SD系統(tǒng)將會被自動禁用。
然而，這一設(shè)計在實際應(yīng)用中卻遇到了一些挑戰(zhàn)。車主們反映，在進行一些常規(guī)操作時，如調(diào)整車內(nèi)溫度、后視鏡位置或車速，需要短暫地轉(zhuǎn)移視線，但FSD系統(tǒng)卻會立即發(fā)出警告，要求駕駛員重新注視前方。即便這些操作在低速行駛或短暫時間內(nèi)完成，系統(tǒng)仍然會進行干預(yù)。
有車主在X平臺上發(fā)帖表達了對這一功能的不滿。他們表示，在使用FSD模式時，甚至無法短暫地查看顯示屏以添加導(dǎo)航停靠點，否則就會收到系統(tǒng)的警告。這迫使他們不得不停止使用FSD，轉(zhuǎn)而手動駕駛并打字輸入導(dǎo)航信息，這無疑增加了行車風(fēng)險。
車主們認(rèn)為，特斯拉在安全問題上確實需要格外謹(jǐn)慎，但現(xiàn)有的駕駛員監(jiān)控功能顯然過于嚴(yán)苛。他們指出，特斯拉的軟件已經(jīng)非常先進，但在某些情況下，這種過于激進的提醒反而會讓駕駛者處于更加危險的境地。
對于車主們的反饋，馬斯克在X平臺上回應(yīng)稱：“你說得對。”這一回應(yīng)被解讀為特斯拉可能會對這一功能進行調(diào)整。然而，馬斯克并未透露具體的調(diào)整方案。
如果特斯拉能夠優(yōu)化FSD的駕駛員監(jiān)控功能，相信將受到更多駕駛員的歡迎。此前，已有車主抱怨稱，在吃東西等正常行為時，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)也會發(fā)出警告。這一問題的解決，無疑將提升特斯拉FSD系統(tǒng)的用戶體驗。
