2025上海國際車展，全球汽車產業的目光聚焦于這場盛大的科技與創新盛宴。在這場展覽中，汽車AI+應用無疑是最大的亮點之一，各大汽車品牌紛紛展示了其最新的研發成果，如“駕控超級大腦”技術概念、車機交互AI智能體以及AI大模型實現的多模態交互與情感圖譜引擎，吸引了業界的廣泛關注。
在眾多參展企業中，半導體存儲品牌企業江波龍以其全矩陣自研車規存儲產品及PTM全棧定制服務脫穎而出，以“自在存儲 駕控隨芯”為主題，全面展示了其在智能汽車場景下的綜合創新能力。
展會期間，江波龍召開新品發布會，多款創新的車規存儲產品驚艷亮相。這些產品包括車規級eMMC全芯定制版、車規級UFS、車規級LPDDR4x以及車規級SPI NAND Flash，均符合AEC-Q100可靠性標準，能夠滿足智能輔助駕駛、汽車AI+等對存儲性能的嚴苛要求。
自2019年進入車規存儲領域以來，江波龍憑借市場先發優勢以及自主技術研發和綜合服務能力，不斷推出更全面的車規級存儲產品。經過六年的發展，公司已在汽車存儲領域取得了顯著成績，與20余家主機廠和50余家Tier 1汽車客戶建立了深度合作關系，并順利通過20余家主芯片平臺的兼容性測試。
在此次車展上，江波龍首次亮相了搭載WM6000主控的車規級eMMC全芯定制版，該產品基于自主知識產權的主控架構開發，支持高速模式，容量最高可達128GB，符合AEC-Q100 Grade2/3可靠性標準，工作溫度覆蓋-40℃~105℃與-40℃~85℃，更適配中輕量級智能化的汽車場景。
車規級LPDDR4x也是此次發布的重要產品之一，其容量覆蓋2GB至8GB，支持Grade2車規標準，速率達4266Mbps。該產品通過低功耗技術將VDDQ電壓降低至0.6V，并加入了PASR休眠機制，實現更低功耗。產品內置ODT及DQS技術，顯著提升信號完整性及抗干擾能力，為智能輔助駕駛的高帶寬需求提供了穩定保障。
與eMMC相比，車規級UFS在讀寫性能上具有顯著優勢，提升超過6倍，能夠有效降低傳輸延遲，提升車載應用的存儲速度。此次發布的車規級UFS覆蓋2.1與3.1協議，提供64GB、128GB和256GB三種容量選擇，支持LDPC算法、Write Booster加速、HPB等功能，已導入多家Tier1智能座艙項目。
車規級SPI NAND Flash則是江波龍自研Flash的核心成員，采用更小尺寸的WSON8封裝，在狹小空間內集成高密度存儲單元，容量支持1Gb~4Gb，專為車載網關、通訊模塊等對體積敏感的設備設計。該產品搭載自研ECC糾錯引擎，在車聯網終端頻繁OTA升級與日志寫入場景中表現出色。
除了車規級存儲矩陣外，江波龍還展出了工規級SSD/DIMM、車載監控SSD、Lexar行車記錄存儲卡、Lexar行車記錄U盤等綜合創新產品，構建了“車規+工規”雙軌并行的全場景存儲生態。這些產品通過軟硬件深度適配車載需求，具備高可靠性，支持車企實現多樣化車載設備的存儲組合。
江波龍依托PTM商業模式，構建全棧車規存儲定制能力，覆蓋芯片設計、固件算法、封裝工藝等存儲Foundry核心環節。以固件算法為例，江波龍通過pSLC分區與AES256硬件級加密的深度集成，為車規存儲提供“高可靠性+強安全性”的雙重保障。公司還推出了多款基于自研主控、自研算法和自有封測工藝開發的創新存儲產品，如超小尺寸eMMC、超協議設計的eMMC Ultra以及滿血高性能UFS 4.1。
此次上海車展，江波龍不僅帶來了全棧自研車規存儲產品，更以PTM模式為智能汽車產業提供了創新服務，助力車企在智能輔助駕駛、座艙、網聯等領域實現突破。江波龍期待與更多汽車客戶攜手，共同探索PTM存儲Foundry模式帶來的無限可能。
