據最新報道，三星電子旗下的顯示子公司三星顯示（SDC）正積極部署一項技術創(chuàng)新，旨在推動汽車顯示面板技術的進步。據悉，該公司計劃自今年起，在其汽車OLED顯示面板項目中全面引入雙棧串聯（Tandem）技術，這一舉措旨在顯著提升車用OLED屏幕的壽命和能效。
去年，三星顯示已成功實現了搭載Tandem OLED技術的車載顯示屏的初步出貨，其中，知名汽車制造商奧迪成為了其重要客戶之一。然而，目前市場上，傳統(tǒng)的單發(fā)光層產品仍然占據主導地位。
在封裝技術層面，三星顯示同樣取得了顯著進展。為了滿足汽車行業(yè)對顯示屏的嚴苛要求，該公司已經成功開發(fā)出適用于汽車的柔性OLED和混合OLED技術。柔性OLED技術采用了PA聚酰亞胺基板與薄膜封裝相結合，而混合OLED技術則結合了玻璃基板和薄膜封裝。
在車內顯示應用方面，盡管傳統(tǒng)的剛性OLED顯示屏能夠滿足車內柱對柱長條顯示器的需求，但在面對復雜曲面結構時，其表現受到了一定限制。相比之下，柔性OLED顯示屏則展現出了更大的靈活性，它能夠適應更為復雜的車內結構，為汽車制造商提供了更多創(chuàng)意空間，以實現更具特色的車內裝飾。
三星顯示的這一系列技術創(chuàng)新，不僅提升了車用顯示屏的性能，也為汽車行業(yè)帶來了更多可能性。隨著電動汽車和智能駕駛技術的不斷發(fā)展，車內顯示屏的需求也在不斷增長，三星顯示的技術創(chuàng)新無疑將在這一領域發(fā)揮重要作用。
