梅賽德斯-奔馳近日被曝光了其即將推出的第二代GLB級(jí)緊湊型跨界車(chē)的路測(cè)圖片，這款新車(chē)預(yù)計(jì)將基于全新的MMA平臺(tái)打造，并在2026年全球首發(fā)。從曝光的圖片來(lái)看，GLB級(jí)車(chē)型在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多調(diào)整，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
在前臉設(shè)計(jì)上，新一代GLB級(jí)采用了更為圓潤(rùn)的造型，頭燈組集成了三叉星徽日行燈，使得整體視覺(jué)效果更加精致。盡管尾部被厚重的偽裝覆蓋，但仍能隱約看到“回旋鏢”造型的尾燈以及貫穿式燈帶，預(yù)示著新車(chē)在尾部設(shè)計(jì)上也將帶來(lái)新鮮感。
內(nèi)飾方面，新一代GLB級(jí)同樣進(jìn)行了升級(jí)。儀表盤(pán)與中控屏采用了一體化設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加科技感的駕駛艙氛圍。空調(diào)出風(fēng)口則采用了圓形設(shè)計(jì)，與新款CLA級(jí)車(chē)型保持了一致的家族化風(fēng)格，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的整體協(xié)調(diào)性。
動(dòng)力方面，新一代GLB級(jí)將基于奔馳全新的MMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)。這一平臺(tái)專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，但同時(shí)兼容混動(dòng)系統(tǒng)，顯示出奔馳在新能源領(lǐng)域的布局和決心。新車(chē)將提供純電動(dòng)（EQ Technology）和插電式混動(dòng)（EQ Hybrid Technology）兩種動(dòng)力系統(tǒng)，成為繼新款CLA級(jí)后，奔馳緊湊型家族中的又一款新一代車(chē)型。
在純電動(dòng)版本方面，GLB級(jí)將推出兩種動(dòng)力配置。GLB 250+（后驅(qū)）版本搭載了268馬力的后置電機(jī)，續(xù)航里程約為480公里（EPA標(biāo)準(zhǔn)）。而GLB 350 4MATIC（四驅(qū)）版本則采用了后置268馬力電機(jī)與前部107馬力電機(jī)的組合，總功率超過(guò)375馬力。值得注意的是，前部電機(jī)僅在高負(fù)載或打滑時(shí)才會(huì)激活，以實(shí)現(xiàn)更加高效的能源利用。
新車(chē)還采用了800伏電氣系統(tǒng)，支持高速充電功能。據(jù)稱(chēng)，其電池與新CLA級(jí)相同，為85.5-kWh鋰離子單元。在EPA工況下，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)接近300英里（約482.8公里）的續(xù)航里程，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
