在2025年3月13日的科技圈內(nèi)，一系列重要?jiǎng)討B(tài)吸引了廣泛關(guān)注。格力電器董事長(zhǎng)董明珠在面對(duì)公眾時(shí)，明確表達(dá)了格力在造車領(lǐng)域的戰(zhàn)略選擇，她指出，格力將不會(huì)涉足家用車市場(chǎng)，但如果有電動(dòng)車需求，格力能夠提供相應(yīng)的解決方案。這一表態(tài)為格力的造車之路提供了新的視角。
與此同時(shí)，比亞迪秦L EV的上市日期已定，將于3月23日正式面世。這款定位為純電中型轎車的車型，提供了兩種不同規(guī)格的電機(jī)選擇，最大功率分別達(dá)到110千瓦和160千瓦，均采用后置后驅(qū)布局。其配備的磷酸鐵鋰電池組容量分別為46.08kWh和56.64kWh，續(xù)航里程分別達(dá)到470公里和545公里，性能表現(xiàn)頗為亮眼。
小米汽車工廠在開放參觀四個(gè)月后，為了滿足更多游客的需求，計(jì)劃在3月底進(jìn)行全面升級(jí)。4月份小米汽車工廠還將增設(shè)公眾開放場(chǎng)次，預(yù)計(jì)組織超過67場(chǎng)參觀活動(dòng)，讓更多人有機(jī)會(huì)近距離了解小米汽車的制造過程。
在軟件服務(wù)方面，谷歌Play商店下載的微信WeChat現(xiàn)已為中國(guó)內(nèi)地用戶激活FCM推送功能，這一改變將有效避免消息延遲的問題，提升用戶體驗(yàn)。此前，該功能僅限于境外手機(jī)號(hào)用戶激活。
華為常務(wù)董事余承東近日宣布，原生鴻蒙正式版即將發(fā)布，并透露首款搭載該系統(tǒng)的“意想不到的產(chǎn)品”將在下周亮相。這一消息引發(fā)了業(yè)界對(duì)華為即將發(fā)布的新品的廣泛猜測(cè)。
然而，并非所有科技巨頭都迎來了好消息。蘋果公司確認(rèn)，Siri的新功能已被無(wú)限期推遲，這一變動(dòng)使得原本期待在iPhone 16系列上看到這些新功能的用戶感到失望。蘋果在其官網(wǎng)的iPhone營(yíng)銷頁(yè)面上新增了一則免責(zé)聲明，對(duì)尚未發(fā)布的Siri功能進(jìn)行了說明。
在汽車行業(yè)，蔚來汽車被曝出上周對(duì)多個(gè)部門進(jìn)行了裁員調(diào)整，涉及售后客戶服務(wù)、能源部門、NIO House運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域。盡管蔚來提供了賠償及調(diào)崗等裁員方案，但這一消息仍然對(duì)蔚來的品牌形象造成了一定影響。
小米汽車方面，針對(duì)用戶分享的SU7 Pro汽車交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11個(gè)月的問題，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化進(jìn)行了回應(yīng)。他表示，小米會(huì)盡可能提升產(chǎn)能，以保障全年30萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)的順利達(dá)成。
小米汽車還發(fā)布了關(guān)于SU7智駕里程超過1000km后可直接激活SU7 Ultra上智駕功能的解答，進(jìn)一步豐富了小米汽車的智駕體驗(yàn)。
在創(chuàng)新企業(yè)方面，宇樹科技創(chuàng)始人王興興在分享自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時(shí)表示，他并非學(xué)霸，尤其是英語(yǔ)成績(jī)一直不理想。但盡管如此，他依然堅(jiān)持創(chuàng)業(yè)，最終取得了成功。這一故事為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的啟示。
小鵬汽車也于近日宣布，全新小鵬G6將全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)，上市即搭載小鵬最強(qiáng)的車位到車位能力。這一配置將為用戶提供更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
最后，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)文表示，反對(duì)996工作制并非新鮮事，而是聯(lián)想人的共識(shí)。聯(lián)想強(qiáng)調(diào)，公司不打卡、靈活辦公，不會(huì)形式主義地要求幾點(diǎn)下班，但鼓勵(lì)員工通過科技創(chuàng)新來提升競(jìng)爭(zhēng)力。
