在廣州長隆，東風日產于近日成功舉辦了其首個新能源技術發布會，向廣大用戶和汽車行業展示了品牌在新能源轉型道路上的累累碩果。
發布會上，東風日產自豪地推出了其自主研發的全棧新能源技術架構——天演架構。這一架構集成了三大核心優勢：超高安全效率、超強兼容延展性以及越級智能舒適。依托天演架構，東風日產旨在重塑其品牌技術DNA，為“技術日產”賦予新能源時代的全新意義。同時，東風日產還推出了3S平臺性能解決方案，憑借超高剛性、超輕量化以及超高安全三大特性，為汽車打下了堅實的基礎。特別是在電池安全方面，東風日產率先完成了行業首個四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗，不僅安全可靠，還能在不到7分鐘內補充400km的續航。
在電驅技術方面，東風日產同樣取得了突破性的進展。他們成功打造出全球首個14合1智能電驅系統，并針對電機散熱問題自研了“箭雨”高性能冷卻系統，確保電機能夠時刻保持高性能輸出。基于天演架構，東風日產計劃在2026年底前推出5款新能源車型，涵蓋SUV和轎車，動力類型包括純電、插混和增程，為消費者提供更多選擇。
除了電驅技術，東風日產在座椅舒適度方面也進行了大膽創新。他們發布了AI零壓云毯座椅，被譽為“百萬以內最強智能舒適大單品”。這款座椅內部搭載了49個智能傳感器，能夠實時采集用戶落座的身體數據，并通過行業獨有的自適應體態AI核心算法，實現座椅的持續OTA升級。座椅采用氣動坐墊加長結構，最大伸長量可達60mm，材質則是東風日產3年自研的凝脂材質，帶來極致的親膚觸感。
在智能駕駛方面，東風日產與國內領先的智能駕駛技術提供商Momenta攜手合作，共同打造基于端到端智駕大模型的高階智能駕駛方案，全面提升了品牌的智能化競爭力。在高速NOA模式下，車輛能夠從容應對多種復雜場景，包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向以及施工繞行等。在城市NOA方面，車輛則能夠實現變道博弈、擁堵防加塞、避讓行人以及通行環道路段等功能。智能泊車方面，車輛能夠輕松應對大角度車位、斷頭路車位以及極窄車位等挑戰。在安全方面，高速NOA剎停功能在130km/h的速度下仍能穩定剎停。
在座艙方面，東風日產推出了云享座艙，并成為合資品牌中率先接入DeepSeek的品牌。車機方面，搭載了高通驍龍8295P芯片以及NISSAN OS車機系統，為用戶帶來更加流暢和智能的用車體驗。東風日產的一系列“最家”技術，大部分都將搭載于天演架構下的首款重磅車型——N7。這款車型將配備云享座艙、AI零壓云毯座椅、NISSAN OS系統、全域智能防暈車技術以及端到端高階智駕系統等先進技術。據悉，N7將于4月份開啟預售，讓我們共同期待它的最終價格。
