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    孫文竹一人一艇漂流長(zhǎng)江的102天

       發(fā)布時(shí)間:2024-10-24 07:01 作者:趙磊

    遭遇過(guò)皮艇側(cè)翻 也曾與江豚同行

    孫文竹一人一艇漂流長(zhǎng)江的102天

    6月6日,孫文竹從攀枝花出發(fā),開(kāi)始漂流長(zhǎng)江的壯舉。

    9月12日,孫文竹從武漢出發(fā)開(kāi)啟第三階段行程。

    很多人不相信,戴著眼鏡、瘦削白凈的孫文竹,真的能完成獨(dú)自漂流長(zhǎng)江的壯舉。

    但孫文竹沒(méi)有懷疑過(guò)自己,就算是在金沙江橡皮艇側(cè)翻命懸一線的時(shí)候,或是遇上3米高大浪的時(shí)候,他都堅(jiān)信自己能抵達(dá)上海。10月14日,孫文竹在社交平臺(tái)發(fā)布視頻,扣除中間休整時(shí)間,102天,3200公里,他已抵達(dá)南京。

    “黑暗的盡頭總有光,可是你必須要啟航。”這是孫文竹在視頻中配的一句話,在他看來(lái),除了未知的危險(xiǎn),身后的彩虹,身邊游過(guò)的江豚,兩岸青山倒映繪出的“油畫(huà)”,皆是收獲。

    即將踏上最后400公里的行程,孫文竹將更換他的第5條小艇,從初夏劃到初冬,“接下來(lái)要面對(duì)的風(fēng)浪、天氣,跟之前完全不一樣,希望一切順利,給這趟旅程畫(huà)上完美的句號(hào)。”

    出 發(fā)

    “現(xiàn)在不做,可能就再?zèng)]勇氣去做了”

    34歲的孫文竹家住湖北武漢,在長(zhǎng)江邊長(zhǎng)大的他,時(shí)常望著浩淼的江水,思緒也飄到了遠(yuǎn)方。上大學(xué)后,孫文竹喜歡上了戶外運(yùn)動(dòng),曾在秦嶺徒步6天5夜。

    真正讓他決定一個(gè)人漂流長(zhǎng)江,是讀到了堯茂書(shū)的故事。1985年6月,被譽(yù)為“長(zhǎng)江漂流第一人”的堯茂書(shū)乘著橡皮筏從長(zhǎng)江源頭出發(fā),歷經(jīng)沱沱河、通天河,一個(gè)月后在金沙江觸礁遇難,年僅35歲。第二年,中國(guó)長(zhǎng)江科學(xué)考察漂流隊(duì)歷時(shí)五個(gè)多月,成功漂流至長(zhǎng)江入海口附近的橫沙島,這是人類首次全程漂完6300余公里的長(zhǎng)江。

    妻子是必須越過(guò)的第一道“阻礙”。盡管知道孫文竹有這個(gè)想法,但妻子一直不同意。孫文竹“軟磨硬泡”了很久,她最終松了口。“大概就是親密戰(zhàn)友之間的妥協(xié)。”妻子告訴他,“如果你不做這個(gè)事情,會(huì)一輩子遺憾的話,那你就去試一下。”

    艇幾年前就買好了,因此這次準(zhǔn)備工作只花了5天時(shí)間,他在地圖上找到了四川攀枝花,覺(jué)得從這里下水比較合適,于是獨(dú)自開(kāi)車連夜趕到了攀枝花。

    6月6日,天氣晴好。沒(méi)有儀式,也沒(méi)有人圍觀,孫文竹給小艇打好氣,穿上救生衣就下了水。3米長(zhǎng)的小艇上放著裝有睡袋、充電寶、雨衣等物品的大包,太陽(yáng)能充電板,還有在攀枝花買的一包果蔬和一把面條。

    當(dāng)晚9點(diǎn)過(guò),孫文竹發(fā)了第一條漂流視頻。啟程后不久,他便到達(dá)在建的銀江水電站,江面變窄,江水流速加快。上岸觀察情況后,孫文竹全力搖槳,頂著浪穿了過(guò)去。

    “為啥要做這個(gè)事兒?”“岸上有車隊(duì)跟著嗎?”“肯定是劃幾公里就上岸坐車吧。”……網(wǎng)友的評(píng)論中有不少質(zhì)疑的聲音,對(duì)此孫文竹回應(yīng):“人總歸是有冒險(xiǎn)精神的,現(xiàn)在不做,可能就再也沒(méi)有勇氣去做了。這是很多人都想做的一件事,只不過(guò)我去做了。

    翻 船“我可能要交待在這兒了”

    按照最初的計(jì)劃,大約30天就能抵達(dá)武漢,但孫文竹漂流26天后,才到達(dá)宜賓。

    “面對(duì)未知,要有敬畏之心。”這是孫文竹經(jīng)過(guò)銀江水電站時(shí)說(shuō)的一句話,很快,烏東德到白鶴灘之間的老君灘,讓這句話具象化了。當(dāng)?shù)厝寺?tīng)說(shuō)孫文竹要在老君灘漂流,都跟他擺起了手:“落差太大,當(dāng)年長(zhǎng)漂就死過(guò)人,前幾年漂流也死過(guò)人,太危險(xiǎn)了。”

    在江邊查看過(guò)水情后,孫文竹聽(tīng)了勸,他在視頻里說(shuō),“這次沒(méi)有走老君灘,留下一點(diǎn)遺憾。”但很快,奔涌的金沙江還是給了孫文竹一個(gè)下馬威。

    在白鶴灘休整兩天,換了新船和新槳,孫文竹繼續(xù)前進(jìn)。上一秒,他還在視頻里說(shuō)“前面有一大片白浪,遠(yuǎn)超我的想象”,下一秒,他已經(jīng)渾身濕透,凍得發(fā)抖。

    6月20日,四川涼山州應(yīng)急管理局官微發(fā)布一則消息:“6月19日上午,經(jīng)金陽(yáng)縣山江鄉(xiāng)綜合應(yīng)急救援中隊(duì)、村組干部齊心合力尋找,終于在金河村發(fā)現(xiàn)一人和一只側(cè)翻的橡皮艇在金沙江中漂著,但因水流湍急且離岸較遠(yuǎn)無(wú)法有效實(shí)施救援,隊(duì)員只能暫時(shí)通過(guò)呼喊引導(dǎo)孫某前往棉沙灣淺水灘處……”

    文中的“孫某”正是孫文竹。在經(jīng)過(guò)一段激流時(shí),橡皮艇被打翻,孫文竹順手抓住槳和一個(gè)包。穿著救生衣的他重新回到水面,但艇已經(jīng)被沖遠(yuǎn)了。

    耳邊是轟隆隆的水流聲,雙腳離開(kāi)水面時(shí)感覺(jué)發(fā)熱,孫文竹知道,自己正在失溫,手臂也開(kāi)始發(fā)軟,“水流太急,根本沒(méi)辦法靠近岸邊。”那是他第一次感覺(jué)離死亡非常近,“我當(dāng)時(shí)想,可能要交待在這兒了。”

    在當(dāng)?shù)鼐仍?duì)拍攝的視頻中,一條橡皮艇反扣著,漂在水面上,看不到人影。好在水流平緩后,孫文竹終于抓住了艇,經(jīng)過(guò)多次嘗試才爬了上去。

    前 進(jìn)劃著槳唱著歌與江豚同行

    除了命懸一線的翻艇,還有重慶

    江津3米高的大浪,突然襲來(lái)的暴雨,在碼頭躲避出入的船只……孫文竹每一天都有“驚嚇”,但每一天也都有“驚喜”。

    在葛洲壩下游約10公里處,孫文竹第一次遇到了江豚。此后,他又先后在湖北赤壁、鄂州、黃石見(jiàn)到過(guò)江豚,最后一次是在江西九江,也是他距離江豚最近的一次,“那天是傍晚,整個(gè)江面色彩對(duì)比度很強(qiáng)烈,看著黑乎乎的。”

    夕陽(yáng)下的長(zhǎng)江有多美?一段很長(zhǎng)的靜水,沒(méi)有一點(diǎn)風(fēng),身后有微微漣漪,面前的水面如鏡子,陽(yáng)光灑下來(lái)泛著熒光,山口斜入水中,被水平面分開(kāi)形成倒影,上下完全對(duì)稱。

    孫文竹停下手中的槳,感覺(jué)整個(gè)世界都安靜了下來(lái)。“剛開(kāi)始覺(jué)得太美了,后面安靜得我都有點(diǎn)害怕了。”

    從湖北荊州市公安縣到石首的一段,兩岸森林蔥郁,太陽(yáng)西斜,余暉從樹(shù)梢間灑落,翠綠與金黃交織,孫文竹劃著槳唱著歌,驚起的水禽快速掠過(guò)江面,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”的畫(huà)面就呈現(xiàn)在面前,“我當(dāng)時(shí)正在直播,很多人都看到了。”

    尾 聲沖擊最后400公里

    8月23日下午5點(diǎn)40分,歷時(shí)79天后,孫文竹回到了武漢,行程超過(guò)2400公里。從宜賓至武漢,是整體計(jì)劃的第二階段。在武漢長(zhǎng)江大橋下,孫文竹“放肆”了一回,脫掉上衣,躍入江中。直播中,很多網(wǎng)友從長(zhǎng)江沿線各個(gè)城市“發(fā)來(lái)賀電”。

    回顧這一路,孫文竹表示,“我能挺住,但不代表我不難受”,他鼓勵(lì)網(wǎng)友:“當(dāng)你的內(nèi)心無(wú)比堅(jiān)定,如果有多年想逐的夢(mèng)想、想追的執(zhí)念,不妨大膽去嘗試一下。”回到武漢,妻子來(lái)接孫文竹回家,“我們經(jīng)常都有交流,她知道我的行程,父母是我出發(fā)后看新聞才知道的,平時(shí)都會(huì)叮囑我注意安全。”回到家的孫文竹,專心陪伴兩個(gè)孩子。

    9月12日,孩子們開(kāi)學(xué)后,孫文竹開(kāi)啟了第三階段的旅程。從鄂州、黃石到安慶、池州,再過(guò)銅陵、蕪湖,10月14日,孫文竹劃進(jìn)了秦淮河。

    南京到上海,最后400公里。有網(wǎng)友提醒,后續(xù)行程受漲潮影響明顯,要更注意安全。曾經(jīng)的很多質(zhì)疑,也變成了鼓勵(lì)和點(diǎn)贊。

    即將再次起程,孫文竹看了下天氣,最低氣溫只有7℃,江風(fēng)只會(huì)更冷,加上每天漲潮落潮,落差會(huì)有2至3米。他找了份潮汐時(shí)間表,只有落潮時(shí)間可以前行,并且要避開(kāi)航道,還需要再換條大一點(diǎn)的艇。

    孫文竹回想起了從攀枝花下水的那一天,“困難只有在路上才能遇到,黑暗的盡頭總有光,但是你必須要去啟程。”

    華西都市報(bào)-記者周翼梁家旗圖據(jù)受訪者

     
     
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