國產汽車廠商近期集體宣布了一項重要決策，旨在響應國家促進汽車產業高質量發展的號召，確保產業鏈供應鏈的穩定運行。廣汽集團、東風汽車、賽力斯汽車、吉利汽車、長安汽車、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車等多家知名車企聯合聲明，將全面調整供應商支付賬期至60天以內。
這一舉措引發了廣泛關注，公眾不禁好奇，在此之前，這些車企的賬期究竟是如何設置的？為了解答這一疑問，相關機構根據2024年的年報數據進行了深入統計與分析。
統計結果顯示，各車企的賬期存在顯著差異。例如，小鵬汽車的賬期高達232.79天，東風集團股份緊隨其后，為226天。長安汽車的賬期為204.54天，蔚來汽車和零跑汽車則分別為194.93天和175.61天。賽力斯汽車、理想汽車和長城汽車賬期相近，分別為165.55天、165.36天和163.75天。相比之下，上汽集團、吉利汽車、比亞迪和廣汽集團的賬期較短，分別為140天、129.67天、127.23天和109天。小米汽車和北京汽車的賬期更為緊湊，分別為99.77天和83天，而極氪汽車的賬期最短，僅為75.65天。
此次賬期調整無疑將對車企的現金流產生重大影響。分析人士指出，將賬期統一縮短至60天，預計將占用車企約5000億人民幣的現金流。這一龐大的資金流動，無疑將考驗各車企的資金管理和運營效率。
面對這一挑戰，車企們紛紛表示，將采取積極措施，優化內部管理，提升運營效率，以確保現金流的穩定。同時，他們也將加強與供應商的合作與溝通，共同應對賬期調整帶來的挑戰。
部分車企賬期數據的公開，也為市場提供了更透明的信息。這不僅有助于投資者和消費者更全面地了解車企的財務狀況，也為行業的健康發展注入了新的活力。
