近日，國際汽車市場(chǎng)迎來了一股不同尋常的新潮流，傳統(tǒng)汽車制造商菲亞特宣布進(jìn)軍電動(dòng)三輪車領(lǐng)域，推出其首款商用電動(dòng)三輪車——Tris。這一消息不僅讓業(yè)界大跌眼鏡，更在海外多個(gè)市場(chǎng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，菲亞特Tris將與雪鐵龍Ami等Stellantis集團(tuán)旗下的微型車共享位于摩洛哥的生產(chǎn)線。這款電動(dòng)三輪車首先面向非洲和中東市場(chǎng)推出，如果市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期，未來還有可能進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
Tris由意大利知名的Centro Stile設(shè)計(jì)中心操刀設(shè)計(jì)，車身長達(dá)3.1米，配備有駕駛艙。車燈則采用了菲亞特最新的像素風(fēng)格LED燈組，整車提供雙色涂裝，既實(shí)用又不失時(shí)尚感。這一設(shè)計(jì)無疑為電動(dòng)三輪車市場(chǎng)帶來了新的視覺沖擊。
車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣注重實(shí)用性和細(xì)節(jié)處理。5.7英寸的數(shù)字儀表、封閉式手套箱、USB-C接口以及12V電源插口等配置一應(yīng)俱全。Tris還標(biāo)配了三點(diǎn)式安全帶和倒車警示系統(tǒng)等安全配置，確保駕駛者的行車安全。
在載貨能力方面，Tris同樣表現(xiàn)出色。車輛總重1025公斤，擁有2.25平方米的載貨空間，能夠容納標(biāo)準(zhǔn)的歐洲托盤，最大載重可達(dá)540公斤，相當(dāng)于整車重量的53%。這一載貨能力無疑為商業(yè)用戶提供了極大的便利。
為了滿足不同用戶的多樣化需求，Tris還提供了底盤駕駛艙、平板運(yùn)輸車和皮卡三種配置。用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇最適合自己的車型。
在動(dòng)力方面，Tris搭載了48V電機(jī)，輸出功率為9千瓦（12馬力），峰值扭矩達(dá)到45牛·米。最高時(shí)速可達(dá)45公里/小時(shí)，完全能夠滿足城市內(nèi)的日常出行需求。同時(shí)，它還配備了6.9千瓦時(shí)的電池組，在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)90公里。內(nèi)置集成充電頭，從0充到80%需要3.5小時(shí)，充滿則需要4.67小時(shí)。
菲亞特Tris的推出無疑為電動(dòng)三輪車市場(chǎng)帶來了新的活力和競(jìng)爭(zhēng)。這款兼具實(shí)用性和時(shí)尚感的電動(dòng)三輪車能否在海外市場(chǎng)上取得成功，讓我們拭目以待。
