法拉第未來在美國加州總部近期舉辦了一場別開生面的活動，正式拉開了其第二品牌Faraday X系列車型的序幕。此次活動被命名為“FX AIEV 共創(chuàng)體驗活動”，標志著法拉第未來在探索新能源汽車市場方面邁出了新的步伐。
活動中，法拉第未來主要面向內(nèi)部員工展示了Faraday X系列的首款車型Super One，旨在通過員工的親身體驗收集寶貴反饋，以便對產(chǎn)品進行進一步優(yōu)化。據(jù)透露，Super One的付費預(yù)訂將在不久后正式啟動，而首次產(chǎn)品發(fā)布會則定于2025年6月，屆時將向公眾揭曉更多關(guān)于這款車型的詳細信息。
Faraday X作為法拉第未來的全新子品牌，專注于中低端市場的開拓。Super One作為該系列的首款車型，被定位為“頭等艙人工智能MPV”，彰顯了其在智能化和舒適性方面的獨特追求。這款純電動MPV車型自2025年1月原型車曝光以來，就備受業(yè)界關(guān)注。其直立的車頭線條、雙側(cè)滑門設(shè)計以及車頂搭載的激光雷達，都彰顯了其前衛(wèi)的科技感。而第二排的雙獨立式座椅布局，更是為乘客提供了極致的舒適體驗。
為了提高生產(chǎn)效率和降低成本，F(xiàn)araday X品牌車型將采用代工生產(chǎn)模式。據(jù)法拉第未來透露，他們已與中國四家一線主機廠簽署了協(xié)議或備忘協(xié)議，未來有望以代工方式進入中國市場銷售。這一戰(zhàn)略決策無疑將為法拉第未來在中國市場的拓展提供有力支持。
法拉第未來已經(jīng)為Faraday X品牌規(guī)劃了三款車型，包括Super One、FX5和FX6，定價區(qū)間覆蓋了2萬至8萬美元，旨在滿足主流市場的多樣化需求。這一舉措不僅豐富了法拉第未來的產(chǎn)品線，也為其在新能源汽車市場的競爭注入了新的活力。
盡管法拉第未來的首款車型FF自上市以來交付量有限，但此次推出的Faraday X系列車型在價格上更具競爭力，有望為其市場表現(xiàn)帶來新的突破。法拉第未來希望通過這一系列的創(chuàng)新舉措，進一步提升自己在新能源汽車市場的份額和影響力。
