清明節(jié)前夕，廣西南寧東收費站迎來了節(jié)前出城高峰，車流絡繹不絕。然而，在廣西交通投資集團監(jiān)控應急指揮中心，一場關于智慧交通的革新正在悄然推進。
由廣西交通投資集團計算中心精心打造的“路網先知”智慧交通大模型，在清明節(jié)前全面投入使用。這一創(chuàng)新系統(tǒng)通過“預測—調度—處置”的全鏈路數字化管理，為公眾提供了前所未有的智慧出行體驗。在指揮中心的巨大電子屏上，高速公路的運行數據實時更新，猶如一幅流動的交通畫卷。
“路網先知”大模型依托豐富的歷史數據和實時信息流，能夠精準預測南寧、崇左等重點區(qū)域的車流高峰及擁堵路段，預測時間甚至能提前30分鐘，且預測準確率在行業(yè)內遙遙領先。南寧運營公司應急調度管理員劉姍只需輕點鼠標，大屏幕上便立即呈現(xiàn)出高速公路路段的實時流量與預測流量對比圖，一目了然。
過去，節(jié)假日的交通管理常常如同“無頭蒼蠅”般四處奔波，應對擁堵情況。而現(xiàn)在，“路網先知”大模型仿佛為工作人員裝上了“千里眼”，能夠提前標注出潛在的“堵點”。工作人員只需根據系統(tǒng)提示，有條不紊地調度資源，便能有效緩解交通壓力。若發(fā)生交通事故導致?lián)矶拢€可通過e指揮平臺進行應急指揮調度，應急工作人員能夠迅速響應，聯(lián)動處置。
此次清明保障還引入了“空天地”協(xié)同治堵模式，與傳統(tǒng)人力巡查相比，效率大幅提升。在南寧東、長塘收費站等關鍵區(qū)域，無人機機場如同“空中衛(wèi)士”，全天候守護著道路的暢通。而在崇左、欽州等易堵路段，車載無人機則靈活穿梭，實現(xiàn)了全域巡查覆蓋。無人機搭載的定向擴音系統(tǒng)，能夠對占道、擁堵等車流現(xiàn)場進行精準喊話，有效提升了交通疏導的效率。
這一系列智慧交通的創(chuàng)新舉措，不僅為公眾提供了更加便捷、高效的出行體驗，也標志著廣西交通管理邁入了智能化的新篇章。
