鴻蒙智行享界品牌旗下的首款車型S9，自去年8月作為中大型純電轎車面世以來，便明確將目標鎖定在了豪華車市場的奔馳E級、寶馬5系及奧迪A6L上。盡管S9在40萬級純電動轎車市場中穩(wěn)坐頭把交椅，但其銷量表現(xiàn)并未達到預(yù)期，與BBA同級車型相比仍有較大差距。業(yè)界普遍認為，這與其單一的純電動力形式不無關(guān)系。
不過，這一局面或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機。近日，S9的增程版車型已在工信部亮相，并有網(wǎng)友拍到了無偽裝實車照片，更多細節(jié)得以曝光。從圖片來看，增程版車型在外觀設(shè)計上延續(xù)了純電版的大氣與優(yōu)雅，僅在細節(jié)處進行了調(diào)整，例如車頭進氣格柵由原先的滿天星樣式更改為橫向飾條，整體風格更顯穩(wěn)健。
車身尺寸方面，S9增程版依舊保持了中大型轎車的標準，長寬高分別為5160*2005*1486mm，軸距達到3050mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。新車在智能化配置上也進行了全面升級，新增了智慧交互大燈，這一配置與問界M9及尊界S800等豪華車型同款，支持華為車語系統(tǒng)2.0，具備自主智能照明功能，并能與ADS信號聯(lián)動，大大提升了駕駛的便捷性和趣味性。
在自動駕駛技術(shù)方面，S9增程版同樣不遺余力。全車配備了四個高精度固態(tài)激光雷達，包括車頂標配的192線華為激光雷達以及翼子板兩側(cè)和尾部的全新雷達，共同構(gòu)成了“全向立體融合感知系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)能夠精準識別各類障礙物，如溝渠、臺階、充電樁等，為L3級自動駕駛的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
動力方面，S9增程版配備了來自寧德時代的電池組，提供兩個不同版本供消費者選擇。盡管目前電池容量和純電續(xù)航里程尚未公布，但預(yù)計將在二季度上市前揭曉。這一消息的傳出，無疑為關(guān)注S9的消費者帶來了新的期待。
