小米汽車(chē)領(lǐng)域的最新力作SU7 Ultra在萬(wàn)眾矚目中于昨晚正式上市，其高達(dá)52.99萬(wàn)元的定價(jià)非但沒(méi)有嚇退消費(fèi)者，反而激發(fā)了極大的購(gòu)買(mǎi)熱情。短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，大定訂單量即突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，彰顯了市場(chǎng)對(duì)這款高性能電動(dòng)轎車(chē)的熱烈期待。
SU7 Ultra無(wú)疑是一款性能卓越的怪獸級(jí)車(chē)型，搭載了創(chuàng)新的雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠爆發(fā)出驚人的1548馬力。其加速性能同樣令人咋舌，零至百公里加速僅需1.98秒，而0-200km/h加速也僅需5.86秒，實(shí)測(cè)最高時(shí)速更是超過(guò)了359km/h。
為了進(jìn)一步驗(yàn)證SU7 Ultra的卓越性能，今日汽車(chē)之家組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的直線加速對(duì)決，讓這臺(tái)原廠狀態(tài)的SU7 Ultra與一臺(tái)接近1600馬力的日產(chǎn)GT-R進(jìn)行0-400米的較量。比賽結(jié)果出乎眾人意料，SU7 Ultra以9.165秒的成績(jī)輕松勝出，尾速高達(dá)252.37km/h，而GT-R則以9.562秒的成績(jī)敗北，尾速為238.65km/h。
這一成績(jī)不僅讓小米汽車(chē)名聲大噪，更讓SU7 Ultra超越了保時(shí)捷Taycan turbo GT（9.3秒）和特斯拉Model S Plaid（9.4秒），一舉成為全球加速最快的四門(mén)量產(chǎn)車(chē)。這一成就無(wú)疑是對(duì)小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)辛勤努力的最好回報(bào)。
面對(duì)如此強(qiáng)大的性能，不少消費(fèi)者擔(dān)心普通人是否能駕馭得了SU7 Ultra。對(duì)此，知名汽車(chē)博主“極速拍檔-小喬”透露，這款車(chē)配備了先進(jìn)的駕駛安全保護(hù)模式。當(dāng)車(chē)輛行駛速度未達(dá)到300公里時(shí)，將禁用Boost賽道模式和直線競(jìng)速模式，并將最高車(chē)速限制在140km/h。即使切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式，車(chē)輛也不會(huì)釋放全部動(dòng)力。只有當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛處于封閉賽道上時(shí)，駕駛員才能充分體驗(yàn)1548馬力的極致加速快感。
這一設(shè)計(jì)不僅確保了駕駛者的安全，也彰顯了小米汽車(chē)對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。SU7 Ultra的上市，無(wú)疑為電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，也讓消費(fèi)者對(duì)小米汽車(chē)的未來(lái)充滿了期待。
