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    問界M8實車曝光,氣場直逼M9,國產新能源SUV新貴來襲?

       發布時間:2025-02-12 13:02 作者:顧雨柔

    在國產家用新能源SUV市場競爭日益激烈的背景下,一款備受矚目的新車——問界M8,正蓄勢待發,準備在這個賽道上大放異彩。

    作為問界品牌的全新力作,M8在定位上雖略低于旗艦車型M9,但其車身尺寸卻驚人地接近。根據申報信息,M8的長寬高分別為5190/1999/1795mm,軸距更是達到了3105mm,與M9的軸距僅相差5mm,幾乎可以忽略不計。這一數據讓M8在視覺上顯得尤為壯觀,甚至在某些角度下,其氣勢還要超越M9。

    近日,網絡上流傳出M8與M9同框的照片,進一步印證了這一視覺感受。盡管可能是拍攝角度或M9空氣懸掛調至最低的影響,但M8的確展現出了更為魁梧的姿態,氣場十足。仔細觀察兩車車頭設計,不難發現其中的奧秘:M8的前艙高度更高,尤其是靠近車頭的位置,幾乎保持了平直,而M9則在此處有明顯的下滑。M8的整體造型更為方正,前艙蓋線條凸起,肌肉感十足,相比之下,M9則顯得更為圓潤。

    在外觀設計上,M8采用了封閉式格柵,前包圍配備了貫穿式的大尺寸散熱開口,同時融入了貫穿式燈組設計,兩側大燈組與貫穿LED燈組巧妙融合,形成了一體式造型,極具辨識度。

    尾部造型方面,M8同樣借鑒了M9的設計元素,尾燈組采用貫穿式設計,內部點陣式像素光源支持燈語功能,可顯示多樣化的圖案,進一步提升了車輛的科技感。

    內飾方面,M8延續了M9的三連屏設計,但細節上有所優化。屏幕邊框更窄,視覺效果更為出色。據透露,M8的選裝組件中可能包含了與尊界S800同款的側向感應裝置,這一配置預計將在三元鋰電池版本上搭載,從硬件層面支持L3級自動駕駛功能。

    在動力方面,M8搭載了1.5T增程動力系統,增程器最大功率達到118kW,相比M9的112kW有所提升,進一步優化了能耗表現。同時,車輛還配備了前后雙電機,前電機峰值功率為165kW,后電機峰值功率為227kW,其中后電機與享界S9同款。動力電池提供36度和52度兩個容量版本,分別對應磷酸鐵鋰和三元鋰電池,WLTC純電續航里程分別為161公里和235/240公里。

    綜合來看,問界M8在車身尺寸、外觀設計、內飾配置以及動力性能等方面均表現出色,與M9相比甚至有所超越。預計其市場定位將在38-45萬元之間,將直接與BBA的GLC、X3L、Q5L等車型競爭,同時還將面對理想L9和L8以及眾多即將上市的國產大型新能源SUV的挑戰。

     
     
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