近日，網(wǎng)傳寶馬計(jì)劃從今年第四季度開始發(fā)力，意圖蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍。據(jù)稱，該策略已自11月起明確實(shí)施，以彌補(bǔ)此前銷量下滑的態(tài)勢。
寶馬集團(tuán)三季度在華銷售數(shù)據(jù)顯示，其銷量同比下滑29.8%，達(dá)14.77萬輛，中國市場的降幅遠(yuǎn)超其他主要市場。這一表現(xiàn)導(dǎo)致寶馬全球三季度銷量下滑13%，至54.09萬輛，全年累計(jì)銷量也同比下降4.5%。
盡管面臨挑戰(zhàn)，但根據(jù)懂車帝APP數(shù)據(jù)，寶馬近一年銷量仍高于奔馳，與奧迪的差距也甚微，顯示出反超的潛力。
在最新的中國汽車市場周銷量數(shù)據(jù)中，寶馬以1.29萬輛的銷量重回豪華市場榜首，超過了同期奔馳和奧迪的銷量。
為應(yīng)對(duì)市場競爭和銷量壓力，寶馬近期還采取了大幅度降價(jià)策略，旗下多款車型價(jià)格下調(diào)，以吸引更多消費(fèi)者。
