此次股價的劇烈波動，部分原因在于特斯拉在10月10日推出了其無人駕駛出租車和無人駕駛廂式車。然而，市場對這兩款新產品的反應并不熱烈，由于缺乏具體細節，分析師普遍認為，特斯拉的新產品短期內不太可能對Uber、Lyft等網約車平臺構成直接競爭威脅。
盡管摩根士丹利此前的一份報告指出，特斯拉的自動駕駛出租車在成本上可以比Uber和Lyft節省高達41%，但該報告同時也強調了自動駕駛車輛廣泛應用所面臨的諸多挑戰，包括技術不成熟、高昂的成本、監管障礙以及安全隱患。杰富瑞的分析師在特斯拉新品發布會后也表示，盡管特斯拉的目標顯得宏偉，但缺乏足夠的證據來證明這些目標的可行性，特斯拉并未提供如何實現更高級別自動駕駛的具體計劃。
特斯拉CEO伊隆?馬斯克在9月26日通過微博發布了一條博文，對于此次發布寄予厚望，直呼“這將載入史冊”。然而，市場對此的反應似乎并未如他所愿。
