近期，小米創辦人雷軍在一次直播中，針對SU7 Ultra價格驟降30萬的事件，進行了詳盡的解讀。
雷軍提到，SU7 Ultra最初的定價策略是與特斯拉進行對標，特別是Model S Plaid版。他表示，SU7 Ultra在性能和配置上遠超特斯拉的對應車型。雷軍還透露，他曾提議將SU7 Ultra定價為81.49萬元，與特斯拉相近。為了驗證這一價格的市場反應，他們進行了一次測試，結果令人振奮：在短短10分鐘內，就有3680人支付了訂金。
基于這次測試的結果，雷軍認為81.49萬元是消費者可以接受的價位，但預計銷量可能僅能達到數千至萬臺。然而，隨后的市場調研結果卻讓他有了新的思考。調研顯示，消費者對SU7 Ultra的預期價格區間為60-70萬元，而如果能在這個價格區間內，尤其是60萬元以下，提供這款產品，將會給消費者帶來更大的驚喜。
經過深思熟慮，雷軍決定調整SU7 Ultra的定價策略，最終將其定在50萬出頭的價位。這一決定無疑是為了更好地滿足消費者的期望，同時也體現了小米對市場反饋的敏銳洞察和靈活應對。
在直播中，雷軍還透露了一個令人期待的消息：下周，他們將提供一次開放選配的機會，讓已經鎖單的用戶能夠修改自己的配置，確保每個人都能得到自己真正心儀的SU7 Ultra。雷軍鼓勵用戶們仔細考慮，選擇最適合自己的配置。
雷軍的這次直播，不僅解答了關于SU7 Ultra價格調整的疑惑，也展示了小米對市場需求的深刻理解和積極回應。這一系列的舉措，無疑將進一步增強消費者對小米品牌的信任和忠誠度。
同時，雷軍開放選配的決定，也體現了小米對用戶體驗的高度重視。通過給予用戶更多的選擇權，小米旨在確保每一位車主都能擁有符合自己需求和喜好的SU7 Ultra。
對于小米而言，SU7 Ultra的定價調整和開放選配策略，無疑是其市場戰略的重要一環。通過這些舉措，小米不僅能夠更好地滿足消費者的需求，也將進一步鞏固其在新能源汽車市場的地位。
在未來的日子里，我們期待小米能夠繼續秉持用戶至上的理念，不斷推出更多符合消費者需求的高品質產品。
