寧德時代近日在發布會上震撼推出了其最新研發的磐石底盤系統，這一創新設計理論上允許汽車制造商僅通過安裝車身外殼，就能迅速完成整車的組裝。
磐石底盤作為一套以電力為核心的CIIC一體化智能底盤，不僅強調智能化，更將安全性能放在首位，致力于打造一個高效且穩固的底層架構。該系統通過優化結構設計，顯著提升了車輛的安全系數。
基于磐石底盤打造的車型，在碰撞測試中展現出了卓越的能量吸收能力。據數據顯示，車身部分僅承擔了15%的碰撞能量，而剩余的85%則由更加堅固的CIIC底盤有效吸收。這一數據無疑為磐石底盤的安全性提供了有力的證明。
寧德時代之所以研發磐石底盤，是出于對當前汽車安全形勢的深刻洞察。近年來，汽車安全事故頻發，權威數據揭示出交通事故數量的急劇上升，以及背后觸目驚心的傷亡數字。2022年全國交通事故超過15.7萬起，而到了2023年，這一數字更是攀升至25.5萬起。面對這樣的嚴峻形勢，安全成為了汽車行業的首要課題。
新能源汽車行業的快速發展也帶來了新的挑戰。盡管新能源汽車的產量和銷售量持續增長，但自燃問題卻成為了制約其發展的一個瓶頸。今年上半年，新能源汽車自燃起火事故達到150起，同比增長20%。為了應對這些挑戰，寧德時代提出了從單體電芯安全向一體化智能底盤系統安全進化的解決方案。
磐石底盤的安全性能在中汽研的嚴格測試中得到了充分驗證。在120km/h的車速下進行正面100%碰撞測試，配備了磐石底盤的試裝車展現出了出色的表現，不僅沒有出現起火或爆炸的情況，而且在高壓系統斷電后，車輛依然保持穩定狀態。
為了進一步驗證磐石底盤的安全性能，寧德時代還進行了更為苛刻的正面柱碰試驗。在120km/h的速度下，柱碰的承力面積僅為正碰的1/6，碰撞壓力巨大。然而，磐石底盤以及搭載了該底盤的試制車均成功通過了這一試驗，碰撞后高壓系統迅速斷電，車輛靜置12小時后依然保持安全狀態。
這一系列測試結果表明，寧德時代的磐石底盤不僅具備卓越的安全性能，還展現出了極高的穩定性和可靠性。這一創新成果不僅為汽車制造商提供了更加高效、安全的造車解決方案，也為消費者帶來了更加安心、可靠的出行體驗。
