在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)日新月異的今天，一些國(guó)際知名汽車品牌如BBA的電動(dòng)車型曾遭受不少質(zhì)疑，甚至被部分消費(fèi)者冠以“雜牌”之名。然而，最新的測(cè)試結(jié)果卻為這些品牌正名，尤其是寶馬i5的表現(xiàn)令人眼前一亮。
根據(jù)汽車之家近期公布的2024年冬季續(xù)航測(cè)試結(jié)果，寶馬i5在極端低溫條件下展現(xiàn)出了卓越的續(xù)航能力。在寒冷區(qū)域（-15℃到-10℃）測(cè)試中，寶馬i5的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)55.2%，這一成績(jī)?cè)谒袇y(cè)車型中獨(dú)占鰲頭。而在低溫區(qū)域（5℃到15℃）的測(cè)試中，其續(xù)航達(dá)成率更是接近完美，達(dá)到了99.8%，再次穩(wěn)居榜首。
盡管寶馬i5在此次測(cè)試中大放異彩，但國(guó)產(chǎn)新能源汽車同樣不容小覷。在續(xù)航達(dá)成率TOP10的榜單中，國(guó)產(chǎn)車型占據(jù)了多數(shù)席位，包括銀河E5、比亞迪秦PLUS、小米SU7、極氪MIX、極氪7X、樂道L60以及小鵬MONA M03等。這些車型在續(xù)航方面的出色表現(xiàn)，充分展示了中國(guó)新能源汽車品牌的強(qiáng)勁實(shí)力和創(chuàng)新能力。
此次測(cè)試結(jié)果不僅為消費(fèi)者提供了寶貴的購(gòu)車參考，也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于新能源汽車?yán)m(xù)航能力的深入討論。值得注意的是，傳統(tǒng)汽車制造商在新能源領(lǐng)域的努力同樣值得肯定。寶馬i5的優(yōu)異表現(xiàn)，就是傳統(tǒng)車企在新能源汽車領(lǐng)域不斷突破和創(chuàng)新的有力證明。
具體來看，在低溫區(qū)域的續(xù)航測(cè)試中，國(guó)產(chǎn)車型與寶馬i5共同構(gòu)成了榜單的前列，展現(xiàn)了不同品牌在新能源技術(shù)上的不同優(yōu)勢(shì)。而在寒冷區(qū)域的測(cè)試中，寶馬i5憑借其出色的低溫續(xù)航能力，再次證明了其在極端條件下的可靠性和穩(wěn)定性。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛續(xù)航能力的要求也越來越高。此次測(cè)試結(jié)果的公布，不僅為消費(fèi)者提供了更為全面的購(gòu)車信息，也促使各大汽車制造商在新能源技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新上不斷加碼，共同推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。
