近期，小鵬汽車正式揭曉了關于其最新車型P7+的詳細解答，以下為關鍵信息的匯總：
關于小鵬P7+的產能與交付進度，公司透露，在正式上市前，P7+已經歷兩次產能優化，并在上市首周便取得了前所未有的交付佳績。目前，工廠已啟動雙班制生產模式，預計12月份的交付量將突破1萬臺大關。
在電池技術方面，小鵬P7+基于先進的全域800V高壓SiC碳化硅平臺，搭載了方形鋁殼磷酸鐵鋰電池。該電池包采用了多功能集成設計理念，成功打造出了行業最薄的800V平臺電池包。其電芯及整電池包均通過了37項嚴格的安全標準測試，確保了電池安全防護等級處于行業領先水平。
安全配置方面，小鵬P7+嚴格遵循了2024版CNCAP五星標準，全系標配了7個安全氣囊，包括主/副駕安全氣囊、前排左右側氣囊以及前/后排頭部側氣簾。新車在主副駕之間還新增了中央遠端氣囊，以確保在發生任何部位的沖撞時，乘客都能獲得全方位的防護。小鵬P7+還配備了前后碰撞預警、主動剎車、開門預警等14項主動安全配置，為車主的駕駛安全提供了全方位的保障。
針對充電能力，小鵬P7+的動力電池提供了兩種配置，均采用了3C快充電芯，最大充電功率分別可達200kW和250kW。在充電技術上，電芯采用了納米級包覆正極材料和低溫電解液，使得0℃下的充電時間縮短了25%。同時，小鵬還自研了實時功率閉環回饋調節技術，采用新一代功率模型算法，在低溫低SOC狀態下，電池功率最大可提升3倍，極大地優化了冬季充放電體驗。
在電池使用壽命方面，小鵬P7+的電池質保期為8年或16萬公里。為確保電池性能的穩定與持久，小鵬在電池生產階段就為每一顆電芯進行了CT檢查，確保電芯極高的一致性。同時，基于電化學模型的SOC估算技術使得電池運行控制更加精準，實現了電池在最佳狀態下的運行。小鵬P7+還采用了余熱回收利用技術，通過高效智能的熱管理溫控系統，實現了對電池升溫和降溫的精確控制，精確到0.5℃，從而優化了電池的使用壽命。基于電化學機理與AI融合開發的10類安全預警算法，為電池安全提供了多角度的保障，采樣數據量是國家標準的30倍，最早可提前3個月發現電芯異常風險。
盡管小鵬P7+的車身尺寸達到了標準的C級車水平，但其操控性能卻毫不遜色。底盤采用了前雙叉臂后五連桿結構，擁有卓越的機械素質。減震器經過數百輪的工程調校，配合一體化壓鑄高強度車身，在各種路況下都展現出了良好的操控性能。同時，轉向手力、制動力、加速踏板力等操作力感也都符合人機工程學的最佳力值，讓駕駛者能夠隨心所欲地操控車輛，長時間駕駛也不會感到疲勞。對于窄路或不規則車位的停車問題，小鵬P7+還配備了優秀的自動泊車功能，為駕駛者解決了停車難題。
