近日，汽車行業內傳出消息，大眾安徽旗下的ID.系列后續車型將進行重大技術調整。據悉，新款車型將放棄原有的MEB平臺純電架構，轉而采用與小鵬汽車共同開發的CEA架構。
這一變化背后的重要原因之一是，今年7月中旬上市的ID.與眾（ID.UNYX）市場表現不佳。據知情人士透露，除少量大客戶訂單外，該車型上市后的零售量僅為數百輛。為提振銷量，ID.與眾近日宣布全系降價4萬元，限時成交價起步價為16.99萬元。
在此背景下，大眾安徽決定對后續車型進行技術升級。今年7月，小鵬汽車與大眾汽車已簽訂電子電氣架構技術聯合開發協議，標志著雙方將在新能源汽車領域展開更深入的合作。根據報道，首款基于CEA架構的大眾安徽車型預計將在2025年底實現量產，并于2026年正式上市。
由于技術架構的切換，原定于明年推出的ID.與眾下一款新車將推遲至CEA架構車型上市后再發布。新款車型在外觀和內飾等硬件設計上不會做過多調整，但電子電氣架構將全面升級為CEA。已開發或接近完成的軟件也需要在新的架構上進行重新適配。
這一技術調整旨在提升大眾安徽新能源汽車的市場競爭力，同時也體現了公司與小鵬汽車在新能源汽車技術領域的緊密合作。隨著新款車型的推出，大眾安徽有望在未來市場上占據更有利的地位。
