小米汽車于近日對即將在10月29日發布的SU7 Ultra量產版車型進行了全面預熱。繼早前公開的制動盤規格后，官方再度宣布，該車型將搭載倍適登（Bilstein）的EVO T1絞牙減震器，以提升駕駛性能。
據悉，倍適登EVO T1絞牙減震器采用先進的雙回路調節設計，擁有10段調節旋鈕，能夠輕松實現回彈和壓縮阻尼力的精準調節，為駕駛者帶來個性化的駕駛體驗。
該減震器還配備了單片式強化彈簧托盤，車身最大可降低70mm，完全基于運動駕駛狀態及賽道環境調校，可應對各種道路挑戰。
寶馬新3系、豐田Supra等車型也選擇了倍適登EVO T1絞牙減震器。
