近日，美團(tuán)官方通過其社交媒體賬號“小團(tuán)有話說”對一則關(guān)于限制外賣騎手跨平臺接單的傳言進(jìn)行了正式回應(yīng)。
美團(tuán)明確指出，在全球范圍內(nèi)，沒有任何外賣平臺有能力或動機(jī)去限制騎手的接單選擇。自外賣行業(yè)興起以來，包括美團(tuán)、餓了么、百度外賣以及抖音等新興平臺在內(nèi)的所有參與者，都未對騎手的多平臺工作設(shè)置任何障礙。美團(tuán)強(qiáng)調(diào)，其從未阻止騎手在餓了么等平臺接單，也從未要求騎手放棄在閃送、順豐等其他即時配送平臺的工作機(jī)會。
美團(tuán)進(jìn)一步表示，當(dāng)前，包括美團(tuán)、餓了么、閃送等在內(nèi)的多個平臺的騎手都在為行業(yè)內(nèi)的某一特定平臺提供配送服務(wù)支持，美團(tuán)也不例外。美團(tuán)強(qiáng)調(diào)，其始終致力于確保外賣訂單的及時配送，不希望看到任何外賣訂單因無人配送而延誤。
針對外界關(guān)注的某平臺配送延誤問題，美團(tuán)指出，這主要是由于該平臺自身的配送策略和管理問題所致。美團(tuán)透露，該平臺為騎手設(shè)置了相對較短的配送時間，且在探索取消超時罰款的過程中，對超時騎手進(jìn)行了大額罰款，有時罰款金額甚至高達(dá)400元。該平臺還存在配送時限過短、全職騎手?jǐn)?shù)量不足、兼職騎手被區(qū)別對待等問題，這些問題共同導(dǎo)致了騎手不愿加入該平臺，進(jìn)而引發(fā)了配送延誤頻發(fā)和用戶體驗下降。
美團(tuán)在聲明中呼吁，外賣行業(yè)應(yīng)共同關(guān)注騎手的權(quán)益和福祉，通過優(yōu)化配送策略、提高騎手待遇和福利等措施，吸引更多騎手加入，從而確保外賣訂單的及時、準(zhǔn)確配送。同時，美團(tuán)也表示，將繼續(xù)與行業(yè)內(nèi)其他平臺保持開放、合作的態(tài)度，共同推動外賣行業(yè)的健康發(fā)展。
