近日，小米公司正式揭曉了其高端電動汽車項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)：小米SU7 Ultra將于本月末震撼登場。與此同時，小米為這款車型設(shè)定了一個頗為引人注目的年度銷售目標(biāo)——一萬輛。令人矚目的是，該車型的預(yù)售價格高達(dá)81.49萬元人民幣，這一價格定位與目標(biāo)銷量無疑體現(xiàn)了小米對其市場潛力的深厚信心。
值得注意的是，即便在豪華電動車市場中，這樣的價格也堪稱高昂。以保時捷Taycan為例，其起售價達(dá)到89.9萬元，但在2024年，該車型在國內(nèi)的銷量卻未及2000輛。小米SU7 Ultra能否打破這一局面，成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
近期，小米創(chuàng)始人雷軍似乎對小米SU7 Ultra的推廣充滿了極大的熱情，不斷通過社交平臺透露該車型的詳細(xì)信息。從車身顏色的多樣性到車標(biāo)采用的黃金材質(zhì)，雷軍不吝分享每一個細(xì)節(jié)，似乎急于讓公眾了解這款車型的每一處亮點(diǎn)。
然而，雷軍的這種“狂熱”爆料行為卻引發(fā)了小米內(nèi)部高管的一些擔(dān)憂。他們擔(dān)心過度的信息泄露可能會影響產(chǎn)品的市場推廣和后續(xù)銷售策略。小米汽車市場部副總經(jīng)理魏思琪甚至公開表達(dá)了她的無奈與焦急，呼吁雷軍能夠適當(dāng)克制。而小米汽車副總裁李肖爽也對這一局面感到頭疼，認(rèn)為在產(chǎn)品正式上市前保持神秘感至關(guān)重要。
面對這一局面，網(wǎng)友們也紛紛支招。有人提出，既然有保密協(xié)議的存在，那么對于雷軍的過度爆料行為，或許可以采取一定的懲罰措施以儆效尤。這一觀點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)上引起了不少共鳴。
盡管內(nèi)部存在不同的聲音，但小米SU7 Ultra的推出無疑仍然備受期待。這款車型能否在豪華電動車市場中脫穎而出，成為小米汽車業(yè)務(wù)的一大亮點(diǎn)，時間將給出最終的答案。
