記者 曹菲
11月24日，記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都工務(wù)大修段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成都工務(wù)大修段”）獲悉，為確保成昆鐵路運(yùn)輸安全暢通，提升線路設(shè)備質(zhì)量，自11月22日18時(shí)起，該段在不影響線路正常運(yùn)行的情況下，開(kāi)始對(duì)成昆鐵路德昌至攀枝花區(qū)段12座車(chē)站的72組道岔進(jìn)行成組更換施工。本次成組更換道岔施工預(yù)計(jì)將于12月底全部完成。
成昆鐵路12座車(chē)站開(kāi)啟成組更換道岔施工。 成都工務(wù)大修段供圖
據(jù)了解，道岔是使機(jī)車(chē)從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車(chē)站、編組站等大量鋪設(shè)。火車(chē)軌道的道岔通常約12年更換1次，也會(huì)根據(jù)設(shè)備使用情況和車(chē)流密度提前更換。
為確保此次施工順利完成，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司調(diào)集了成都工務(wù)大修段、西昌車(chē)務(wù)段、西昌工電段等多家單位協(xié)同合作，成都工務(wù)大修段將具體實(shí)施此次成組更換道岔任務(wù)。
作為施工主體單位，成都工務(wù)大修段安排線路專(zhuān)業(yè)4個(gè)換岔主體施工車(chē)間、5個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間參與換岔施工，共計(jì)出動(dòng)1200余人，100余臺(tái)機(jī)械設(shè)備。
