為了順應電動化、智能化的趨勢，以廣汽本田、上汽通用為代表的合資車企，正在加速新能源產品和產能的布局。
11月15日，廣汽本田攜全新電動化體系亮相2024廣州國際車展。現場，全新純電動品牌「燁P」正式發布，基于全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W(以下簡稱：W架構)打造的燁P7量產版首次亮相。同時，廣汽本田還宣布，旗下首個全新電動車工廠將于今年12月正式投產。
據悉，為了滿足燁P品牌的駕趣追求，廣汽本田開發了全新一代高效智能純電專屬平臺W架構。據介紹，W架構承載著本田最純粹駕趣靈魂，是迄今為止本田全球最具頂級操控穩定性的純電架構，具備著高剛性、低重心、輕量化等優勢，提供駕控最優的50:50前后配重，同時兼顧后驅/四驅的驅動形式，“三合一”高功率電機峰值扭矩745N·m，為打造電動新駕趣建立強大的載體。而作為品牌的首款車型，燁P7將帶來直接解決用車痛點的功能價值，完美詮釋“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”，解決八大純電用車場景痛點。
根據規劃，未來燁P7將在本田最先進的全新電動車工廠投產，該工廠也是本田全球最先進的純電車生產線，集合30多項全球領先、50多項國內領先、近60項本田全球首次應用的技術工藝，結合國內最新數字化和智能化技術和設備，致力于在新能源時代繼續造用戶最放心的車。同時，該工廠還致力于“極致綠色、極致零碳”，實現廢氣全收集治理，全清潔電力供應，及高能效設備應用，樹立了行業綠色零碳新標桿。
記者還了解到，未來3年，廣汽本田將基于W架構，推出3款以上的電動車，涵蓋中高級轎車和大型SUV，從而為用戶提供更加豐富的新能源產品。
記者 張海軍
