長城汽車董事長魏建軍近期接受了新浪財經CEO鄧慶旭的采訪，就汽車行業的一些關鍵問題發表了見解。魏建軍強調，秩序和規則才是汽車行業的核心關注點，否則消費者最終將成為買單者。他指出，過去十年間，中國已有24個汽車品牌倒閉，且這一趨勢可能還會繼續，未來可能還會有更多品牌面臨相同的命運。
“消費者或許能買到便宜的汽車，但看看那些已經倒閉的品牌，它們的二手車價格如同廢鐵，維修都成了問題。這種對未來成本的忽視，可能比單純的降價更為有害。”魏建軍擔憂地說道。
魏建軍還提到，這種情況的后遺癥可能會持續六到七年，對行業和消費者都造成深遠的影響。“這種傷害的毀滅性在于，一旦陷入，無論是幾千還是十幾萬的損失，企業都難以承受。畢竟，只出不進的日子，誰能維持得久呢？”
當被問及為何總是站出來談論這些問題時，魏建軍表示，因為有人敢于說出實話卻遭到打壓，而他不怕這樣的打壓。“我抗擊打能力強，但更希望行業能正視問題。現在很多明白產業的人都不敢說話，因為一說就可能遭到網暴，這種偏執、不理性的氛圍對社會是有害的。”
