近期，小米汽車在其官方社交媒體平臺上回應了網友關于小米SU7 Ultra在高原環境下表現的疑問。這一疑問源自某媒體報道，稱小米SU7 Ultra已成功開至珠穆朗瑪峰區域。
面對高原這一特殊環境，小米汽車團隊指出，其顯著特點包括低溫與低氣壓。在低溫條件下，電動汽車的續航里程及充放電性能往往會受到較大影響。而低氣壓則可能對電池包的密封性以及空氣懸架的調節性能構成挑戰。對此，小米汽車團隊表達了充分的信心。
據悉，小米SU7 Ultra及其兄弟車型SU7，在上市前均經過了嚴苛的路試與耐久測試。這些測試涵蓋了各種極端條件，包括極熱、極寒以及高原等環境，以確保車輛在所有極端條件下的正常運作。
針對低溫環境，小米SU7 Ultra配備了先進的熱管理系統。該系統具備三熱源逐級加熱功能，能有效保障電池在低溫下的充放電效率，進而提升車輛的續航里程。同時，該系統還能確保車內環境的舒適度。
對于低氣壓環境，小米SU7 Ultra的電池包設計尤為講究。其密封性經過專門設計與多次試驗驗證，以確保在高海拔地區仍能保持良好的密封效果。該車型標配的空氣彈簧系統為閉式，其充放氣過程均在封閉管路內進行，從而保證了在高原地區與平原地區相同的升降速度，不受外界氣壓影響。
小米汽車團隊的這一回應，無疑為關心小米SU7 Ultra高原性能的網友們吃下了一顆定心丸。無論是從熱管理系統，還是電池包密封性及空氣懸架的設計上，小米SU7 Ultra都展現出了其強大的技術實力與對極端環境的適應能力。
