保時捷近日宣布了一項重大重組計劃，預計在2029年前將削減約3900個工作崗位，以應對當前的市場挑戰。該計劃的一部分，即約1900個崗位，將通過自然離職、招聘凍結及員工自愿離職的方式來實現。
作為全球跑車市場的領導者，保時捷也未能幸免于市場需求疲軟和盈利水平下滑的影響。為了應對這一困境，公司不得不采取裁員措施。
根據保時捷最新發布的財報數據，2024年其銷售收入約為400億歐元，與前一年相比下降了1.1%。同時，公司的凈利潤也遭遇了重創，僅為36億歐元，同比大幅下跌30.3%。
在銷量方面，保時捷2024年全球汽車交付量達到了31萬輛，但這一數字仍比前一年減少了3%。市場的變化對保時捷的銷量產生了直接的影響。
從地區分布來看，北美市場已經取代了中國，成為保時捷最大的單一市場。與此同時，中國區市場的銷量卻大幅下滑了28%，成為保時捷全球銷量下滑最為嚴重的地區。為了提振銷量，保時捷中國的經銷商對多款車型進行了降價促銷，但遺憾的是，這些努力并未能扭轉銷量下滑的趨勢。
保時捷官方表示，中國市場的銷售疲軟以及正在進行的車型改造項目對公司的整體業績產生了負面影響。為了應對這一挑戰，保時捷計劃在2025年大幅縮減在中國的經銷商網絡。據悉，到2026年底，保時捷在中國的銷售網點數量將從2024年1月的約150家減少至約100家。
