近期，全球電動汽車巨頭特斯拉在多個關(guān)鍵汽車市場的銷售業(yè)績遭遇重創(chuàng)，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)表明，在歐洲市場，特斯拉1月份的新車銷量與前一年同期相比，大幅下滑了45%。歐洲市場占全球汽車銷量的五分之一，這一跌幅無疑對特斯拉的全球戰(zhàn)略構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
聚焦德國，情況更為嚴峻。德國聯(lián)邦機動車運輸管理局的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，特斯拉在德國的銷量同比暴跌76.3%，僅售出1429輛汽車。今年頭兩個月，特斯拉在德國的總交付量僅為2706輛，與去年同期相比，降幅高達70.6%。這一數(shù)據(jù)反映出特斯拉在德國市場的嚴峻形勢。
美國市場方面，特斯拉同樣未能幸免于銷量下滑的困境。根據(jù)調(diào)查公司MarkLines的數(shù)據(jù)，特斯拉2月份在美國的新車銷量同比減少5%，這已經(jīng)是連續(xù)第四個月出現(xiàn)銷量下降。這一趨勢表明，特斯拉在美國市場的吸引力正在減弱。
英國市場的數(shù)據(jù)同樣令人擔憂。英國汽車制造商與交易商協(xié)會（SMMT）公布的2月汽車品牌銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在英國的銷量僅為3852臺，未能躋身銷量前十，顯示出特斯拉在英國市場的競爭力有所下降。
澳大利亞市場的情況同樣不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在澳大利亞的銷量同比暴跌71.9%，其中入門級Model 3的銷量更是下降了81%。這一跌幅表明，特斯拉在澳大利亞市場的受歡迎程度正在急劇下降。
作為全球最大的汽車市場之一，中國市場對特斯拉的重要性不言而喻。然而，根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的初步數(shù)據(jù)，2025年2月，特斯拉在中國的批發(fā)銷量為30688輛，同比下跌49.16%。這一數(shù)據(jù)無疑給特斯拉在中國市場的未來蒙上了一層陰影。
面對全球多個市場的銷量下滑，華爾街的分析師們也開始對特斯拉的前景表示擔憂。分析師Ben Kallo和Davis Sunderland建議投資者為特斯拉一季度車輛交付數(shù)據(jù)可能令人失望做好心理準備，并將其視為一個值得警惕的投資風險。
