在連接器行業的浩瀚星空中，一顆璀璨的明星正冉冉升起，它就是由吳世均掌舵的瑞可達。吳世均，這位連接器領域的領航者，近日接受了《科創板日報》的獨家訪談，分享了他的創業歷程與瑞可達的輝煌成就。
吳世均的職業生涯始于四川華豐企業集團，從銷售員一步步成長為銷售部副經理。2006年，他毅然決然地踏上了創業之路，創立了瑞可達。經過近二十年的辛勤耕耘，瑞可達已從一顆幼苗成長為科創板“連接器第一股”，專業從事連接器產品的研發、生產、銷售和服務，是國家專精特新“小巨人”企業。
走進瑞可達，紫色旗幟迎風飄揚，標語“戰略是將深思熟慮的戰略，與不斷涌現的戰略動態結合”映入眼簾，彰顯著企業的活力與智慧。吳世均表示，企業文化是企業保持活力的關鍵，而“人才戰略”更是瑞可達近年來最大的變化與未來的核心所在。
回顧瑞可達的創業歷程，吳世均感慨萬千。在連接器行業被歐美、日韓企業主導的背景下，瑞可達憑借對連接器產業潛力的深刻洞察，勇敢地邁出了步伐。如今，瑞可達的展廳里擺放著應用于不同場景的連接器產品，彰顯著中國的科創力量。
隨著AI浪潮的持續火熱，連接器作為電子電路的溝通橋梁，其重要性日益凸顯。瑞可達緊跟時代步伐，積極布局AI數據中心基建進程中的連接器需求。吳世均透露，數據中心連接器的市場增長空間較大，預計到2030年整個市場規模將達到幾十億美金。同時，瑞可達正逐步實現從無源到有源的組合迭代，AEC（ActiveElectricalCable，有源銅纜）產品已和大部分頭部客戶進行交流、測試中，將于今年陸續開始測試。
除了AI數據中心領域，瑞可達在汽車業務方面也取得了顯著成績。吳世均透露，2024年第四季度，該公司汽車業務與通信業務均實現不同程度增長，其中汽車業務板塊增長勢頭尤為強勁。瑞可達在新能源汽車連接器市場已占據約25%的份額，與數家海外巨頭持平，并在智能化方向明確為未來重要發展方向之一。
面對新能源汽車市場的價格戰，吳世均表示，瑞可達通常會與客戶攜手進行創新迭代，以此實現同步降低成本。同時，瑞可達持續不斷地進行供應鏈降本、工藝優化、技術產品優化，推出高毛利的新產品，拓展新市場。綜合來看，公司毛利率始終維持在穩定狀態。
在談到未來發展規劃時，吳世均表示，瑞可達將專注于汽車與新能源、通信與工業領域，并積極拓展低空經濟、人形機器人等新興賽道。在低空經濟領域，瑞可達憑借在新能源汽車連接器領域積累的技術和生產經驗，切入低空經濟市場。在人形機器人領域，瑞可達已與國內外多家機器人公司展開合作，突破技術壁壘。
海外市場也是瑞可達重要的戰略布局方向。吳世均透露，瑞可達海外業務收入占整體銷售額超過20%，計劃到2030年將海外業務占比提升至50%左右。為此，瑞可達已在美國、墨西哥建有工廠，并計劃于2025年底前在歐洲籌建工廠。
并購也成為瑞可達2025年的重點工作之一。吳世均表示，瑞可達的并購方向主要聚焦于汽車、通信、AI、機器人、醫療五大領域，通過并購進一步鞏固和拓展公司的業務版圖。
在訪談的最后，吳世均對瑞可達的未來充滿信心。他表示，隨著市場需求量的穩步增長和瑞可達在技術創新、市場拓展方面的不斷努力，相信瑞可達將繼續保持高速增長的態勢，成為連接器行業的佼佼者。
