近日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新興企業(yè)Lucid的首席執(zhí)行官彼得·羅林森在一場(chǎng)外媒專(zhuān)訪中，透露了公司未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃。羅林森表示，Lucid的目標(biāo)不僅僅局限于制造汽車(chē)，而是希望將業(yè)務(wù)重心放在技術(shù)授權(quán)上，具體比例為20%的造車(chē)業(yè)務(wù)與80%的技術(shù)授權(quán)。
“我夢(mèng)想著有一天，就像英特爾芯片成為筆記本電腦的標(biāo)配一樣，本田或豐田的汽車(chē)也將內(nèi)置Lucid的技術(shù)。”羅林森滿懷信心地說(shuō)道。他進(jìn)一步解釋?zhuān)赃x擇推出整車(chē)，是為了向外界展示Lucid的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)為何不直接轉(zhuǎn)型為供應(yīng)商的問(wèn)題，他回應(yīng)稱(chēng)：“我們需要一個(gè)實(shí)體產(chǎn)品作為展示窗口，讓人們直觀感受到我們的技術(shù)實(shí)力。”
據(jù)悉，Lucid正計(jì)劃擴(kuò)大其“展示窗口”，目標(biāo)是在2030年代初實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車(chē)的規(guī)模。然而，在短期目標(biāo)上，2024年的預(yù)計(jì)產(chǎn)量?jī)H為9000輛。Lucid憑借其自主研發(fā)的大量技術(shù)，在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上取得了顯著成績(jī)。2021年推出的Air轎車(chē)，以其超過(guò)500英里的續(xù)航里程（約836.86公里），在當(dāng)時(shí)成為了市場(chǎng)上續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)，比特斯拉的任何現(xiàn)有車(chē)型都多出100多英里。而頂級(jí)版的Air Sapphire更是擁有驚人的1234馬力，零百加速時(shí)間進(jìn)入2秒級(jí)別，即便在美國(guó)EPA工況下，續(xù)航也能達(dá)到427英里（約687.19公里）。
羅林森還透露，Lucid在與其他大型車(chē)企合作時(shí)，將采取技術(shù)授權(quán)的方式，由對(duì)方在其工廠生產(chǎn)硬件，但關(guān)鍵的軟件部分必須由Lucid提供。他比喻說(shuō)：“這就像微軟Office一樣，每次激活都需要支付授權(quán)費(fèi)。我希望Lucid也能實(shí)現(xiàn)這樣的盈利模式。”
然而，羅林森也坦誠(chéng)地表示，80%的技術(shù)授權(quán)收入只是一個(gè)愿景，而非具體的財(cái)務(wù)規(guī)劃。“我并不是在做出什么承諾。這還沒(méi)有被納入我們的財(cái)務(wù)預(yù)期，因?yàn)闆](méi)有人能確定這一定會(huì)發(fā)生。”他強(qiáng)調(diào)，Lucid將繼續(xù)專(zhuān)注于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以實(shí)力贏得市場(chǎng)。
