在近期的一則汽車評測分享中，知名汽車博主陳震提及了他在2025年國際消費電子展（CES）期間的一次獨特體驗。此次，他身處美國拉斯維加斯，親身體驗了特斯拉Cybertruck配備的全自動駕駛（FSD）功能。
然而，這次體驗并未如預期般順利。在嘗試使用特斯拉FSD的輔助泊車功能時，意外發(fā)生了。據(jù)陳震描述，Cybertruck在倒車過程中突然停滯，隨后他們發(fā)現(xiàn)車輛尾部已經(jīng)撞上了停車位的欄桿，后保險杠出現(xiàn)了輕微的形變。這一突發(fā)事件讓陳震對特斯拉的輔助泊車功能大失所望，他甚至給出了“0分”的評價，并決定之后還是手動停車更為穩(wěn)妥。
陳震還分享了之前使用FSD的其他不愉快經(jīng)歷。他表示，在夜間車輛稀少的情況下，特斯拉FSD也曾出現(xiàn)過左轉(zhuǎn)誤入逆行、輔助泊車壓線以及撞擊護欄的情況。這些經(jīng)歷讓他對特斯拉FSD的整體表現(xiàn)感到不滿，認為其在國內(nèi)道路上的表現(xiàn)甚至不如小鵬和華為的智能駕駛系統(tǒng)。
不過，陳震也承認，盡管特斯拉FSD在某些方面存在不足，但在美國市場上，它仍然是最好用的智能駕駛系統(tǒng)之一。這一評價或許反映了特斯拉FSD在不同市場、不同路況下的表現(xiàn)差異。
陳震還幽默地表示，如果特斯拉FSD以當前的表現(xiàn)進入中國市場，那么它很可能會因為頻繁的事故而成為熱搜的?？?。這一說法無疑增加了對特斯拉FSD在中國市場前景的質(zhì)疑。
除了對特斯拉FSD的評價外，陳震還分享了一些關于Cybertruck的其他體驗感受。盡管在智能駕駛方面遭遇了挫折，但Cybertruck的硬派設計和強大性能仍然給他留下了深刻的印象。
此次事件不僅引發(fā)了公眾對特斯拉FSD功能的關注和討論，也再次提醒了人們在享受智能駕駛帶來的便利時，仍需保持警惕和謹慎。
