隨著新能源汽車市場的日益繁榮，鴻蒙智行再次發力，通過官方渠道宣布了智界R7增程版即將于12月19日正式上市的消息。這款新車在原有純電版的基礎上，融入了華為最新一代智能增程技術，旨在顛覆現有增程技術，實現綜合續航的領先與能耗的超低水平。
回顧智界R7自上市以來的市場表現，其熱度可謂空前。在短短兩個月內，大定銷量便突破了4.2萬臺，并在57天內迅速交付了2萬臺，成功躋身鴻蒙智行的熱銷車型之列。此番增程版的推出，無疑將進一步拓寬其市場影響力。
早前，工信部發布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中便已透露了智界R7增程版的身影。新車在外觀設計上基本延續了純電版的風格，但換裝了華為與奇瑞共同研發的全新增程系統，并配備了最新版的增混專用電池，不僅擁有長續航能力，還具備快速補能的特點。
在設計方面，智界R7增程版與純電版保持了高度一致，但在細節上進行了優化。多處鍍鉻飾板采用了熏黑處理，車尾還配備了黑色小擾流板，進一步增強了運動氛圍。同時，D點抬高溜背加寬厚尾部造型的設計方案，使得車身比例更加協調，既保證了造型的高級感，又解決了轎跑SUV的空間難題。
在智能化方面，智界R7增程版同樣不遺余力。新車搭載了最新HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，率先應用了端到端全新架構，支持高速和城市NCA高階智駕功能。無論是上車自動駕駛還是下車自動泊車，都能輕松應對，堪稱行業內的天花板水平。“車位到車位”智駕功能還具備自主過閘機和環島的能力，真正實現了全場景貫通。
與此同時，華為“滿血”途靈平臺也全面上車。該平臺憑借華為強大的智能化能力，將車輛的動態行駛品質提升到了前所未有的高度，兼顧了操控感和舒適性。新車還首發了智能下坡巡航、主動防滑控制、主動彎道控制系統等先進技術，并具備強大的越野脫困能力，為駕駛者帶來了更加出色、舒適和安全的駕控體驗。
在動力層面，智界R7增程版同樣備受關注。新車預計將搭載奇瑞自研的1.5T發動機，最大功率達到115kW（156馬力），最高車速可達200km/h。同時，新車還配備了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組，大概率采用了華為自研的全新增混專用電池。針對增程車型可能存在的增程器介入噪音、饋電油耗高等問題，新車也進行了針對性優化，旨在全面提升增程車的日常行駛品質。
