近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳出特斯拉FSD（Supervised）V13.2版本在實際道路測試中的視頻，引起了眾多FSD用戶的熱烈反響。多位經(jīng)驗豐富的用戶紛紛表示，V13.2版本無疑是特斯拉FSD迄今為止最為出色的版本。
特斯拉Autopilot團(tuán)隊的核心工程師Arek Sredzki在社交媒體上透露，F(xiàn)SD V13.2版本的真正亮點在于其“點對點”自動駕駛功能。這一功能意味著，從車輛啟動到目的地停車，整個過程中，系統(tǒng)都可以持續(xù)工作，無需人工干預(yù)。這一突破性的進(jìn)步，無疑為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
長期以來的FSD用戶@DirtyTesla在社交媒體上分享了他的首次駕駛體驗。他提到，在V13.2版本的加持下，特斯拉車輛自動從車庫駛出，在雪覆蓋的土路上平穩(wěn)行駛，最終將他安全送達(dá)目的地，整個過程中沒有需要他進(jìn)行任何手動操作。到達(dá)后，車輛還自動停入了一個停車位，這一體驗讓他感到十分震撼。
另一位FSD測試者@AIDRIVR也表達(dá)了對V13.2版本的贊賞。他認(rèn)為，雖然FSD 12.5版本已經(jīng)比大多數(shù)Uber的駕駛體驗更加平穩(wěn)，但V13.2版本的表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超他的預(yù)期。他特別指出，新版本消除了方向盤抖動的問題，功能強(qiáng)大到足以讓車輛自動駛?cè)胪＼噲?，甚至能夠倒車進(jìn)入超級充電樁車位，這一改進(jìn)無疑大大提高了使用的便利性。
FSD測試者Chuck Cook同樣對V13.2版本的平穩(wěn)性給予了高度評價。他特別提到，在處理他所在社區(qū)那些臭名昭著的無保護(hù)左轉(zhuǎn)時，該版本的表現(xiàn)令人印象深刻。他還觀察到，新版本在掉頭時的行為更加接近人類駕駛員，這一細(xì)節(jié)的優(yōu)化無疑提升了整體的駕駛體驗。
綜合來看，特斯拉FSD（Supervised）V13.2版本在實際道路測試中的表現(xiàn)贏得了眾多用戶的贊譽(yù)。無論是從功能的完善性、駕駛的平穩(wěn)性還是使用的便利性來看，這一版本都取得了顯著的進(jìn)步。隨著技術(shù)的不斷迭代和升級，我們有理由相信，特斯拉FSD將在未來為更多用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。
