為了總結(jié)成都車市一周的市場變化，給用戶提供購車參考，10月18日開始，結(jié)合中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)，率先推出了成都汽車銷量周榜，贏得了用戶的關注和好評。與前一周（10月14日-20日）相比，新一周（10月21日-27日）成都車市發(fā)生了哪些變化呢？
首先，在新能源品牌銷量榜單上，位居榜首的依然是比亞迪，銷量為1478輛，也是唯一一個銷量突破千輛的新能源品牌。而與前一周相比，本周二、三名和四、五名的位置直接進行了互換，理想、特斯拉分別以866輛、451輛位居第二和第三，小米、五菱則下滑至第四和第五。新一周位列榜單前十的品牌，其銷量均實現(xiàn)了環(huán)比增長，蔚來、奔騰、問界、小鵬四大品牌，進入榜單前十。
在新勢力品牌銷量榜上，位居前十的分別為理想、小米、蔚來、問界、極氪、小鵬、零跑、阿維塔、極狐、深藍。其中理想以絕對的領先優(yōu)勢，重新回到第一，小米、蔚來位居第二和第三。與前一周相比，本周深藍進入前十榜單，代替了上周位列第十名的騰勢。
在豪華品牌銷量榜上，進入前十的品牌依然為奔馳、寶馬、奧迪、理想、特斯拉、蔚來、問界、極氪、沃爾沃、雷克薩斯，不過與前一周相比，位置發(fā)生了一定變化，其中理想、特斯拉重新回到前三，蔚來升至第六。
據(jù)乘聯(lián)會10月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月1-27日，乘用車新能源車市場零售94.6萬輛，同比去年10月同期增長49%，較上月同期下降1%；10月1-27日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)104.7萬輛，同比去年10月同期增長45%，較上月同期增長2%。
記者 張海軍
