中國鐵建宣布，10月11日和13日，全球起重能力最強的塔機分別在湖南常德和江蘇徐州下線并交付使用。該塔機的最大起重能力達到了23000噸米，刷新了全球塔機的最大起重能力紀錄。
▲ 圖為中國鐵建研發(fā)的全球最大塔機
這款塔機的研發(fā)突破了50余項核心技術(shù)，采用了獨特的雙臂架并聯(lián)組合、多機構(gòu)四小車四吊鉤聯(lián)合作業(yè)等創(chuàng)新技術(shù)，整機綜合技術(shù)水平國際領(lǐng)先。
廣州南沙萬龍大橋，作為目前世界最大跨度的自錨式懸索橋，其建設(shè)將得益于這兩款超大型塔機的加入。大橋主塔高達130米，首次采用超高橢圓鋼塔空間纜結(jié)構(gòu)體系。塔機的超強起重能力和先進技術(shù)，將有效解決大橋吊裝過程中構(gòu)件重、施工高度高、作業(yè)跨度大等難題。
▲ 廣州南沙萬龍大橋設(shè)計圖
這兩臺塔機的投入使用，標志著中國鐵建在大橋建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)實力進一步提升，為全球橋梁建設(shè)提供了新的技術(shù)支撐。
