近期，奇瑞汽車董事長尹同躍在2025（第三屆）未來汽車先行者大會上，對汽車行業(yè)中的價格戰(zhàn)現(xiàn)象發(fā)表了自己的看法。他表示，“價格戰(zhàn)”這個詞讓他深感不悅，因為他覺得自己在某種程度上是被迫參與的。
尹同躍回憶道，每當(dāng)銷售團(tuán)隊報告競爭對手開始調(diào)整價格時，他就開始擔(dān)憂可能對市場造成的影響。他坦言，盡管內(nèi)心并不贊同這種方式，但面對來自市場和年輕團(tuán)隊的壓力，他不得不做出妥協(xié)。他形容這是自己做出的一項痛苦決定，違背了自己的初衷。
他進(jìn)一步強調(diào)，中國汽車行業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新和品牌提升。尹同躍認(rèn)為，中國汽車市場乃至全球市場擁有巨大的上升空間，而降價的空間則相對有限。他呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)加強合作，共同推動行業(yè)健康、向上發(fā)展。
在此之前，尹同躍也曾公開發(fā)聲，呼吁國內(nèi)車企不要僅僅在價格上競爭，而應(yīng)該更多地關(guān)注技術(shù)、品質(zhì)和品牌的提升。他建議，汽車行業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變競爭思路，從多個維度展現(xiàn)企業(yè)的真實實力。
值得注意的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會近期也發(fā)布了《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。該倡議指出，無序的價格戰(zhàn)會加劇行業(yè)內(nèi)的惡性競爭，壓縮企業(yè)的利潤空間，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。這不僅會阻礙行業(yè)的健康發(fā)展，還會損害消費者的權(quán)益，甚至帶來安全隱患。
尹同躍的發(fā)言和中汽協(xié)的倡議，共同反映了汽車行業(yè)對于價格戰(zhàn)現(xiàn)象的深刻反思和對未來發(fā)展的期望。他們都在呼吁，汽車行業(yè)應(yīng)該走出價格戰(zhàn)的泥潭，轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的競爭和發(fā)展道路。
