小米汽車的首款力作——SU7，自面世以來便持續(xù)吸引著市場的廣泛關(guān)注。盡管上市已逾一年，但車主們對于這款熱門車型的等待似乎并未因時間的流逝而大幅縮減，官方平臺標(biāo)注的預(yù)計交付周期仍高達40周以上。然而，近期有消息透露，小米SU7的實際交付時間或許并不像官方公告那般漫長。
針對這一話題，數(shù)據(jù)研究機構(gòu)杰蘭路引用了知名博主“小米SU7-阿祖”的深入追蹤統(tǒng)計。據(jù)這位博主長期觀察，小米SU7的實際提車周期大多集中在12至16周之間，相比應(yīng)用程序中提示的最短交付周期，普遍提前了7到10周。杰蘭路通過多渠道驗證，包括用戶調(diào)研和實地走訪，證實了這一數(shù)據(jù)與用戶的實際體驗及交付節(jié)奏高度吻合。
值得注意的是，“小米SU7-阿祖”已累計記錄了超過4.4萬名用戶的提車時間數(shù)據(jù)，其統(tǒng)計方法既持續(xù)又系統(tǒng)，加之用戶基礎(chǔ)的廣泛性，使得這些數(shù)據(jù)在反映車主交付體驗方面具有相當(dāng)高的參考價值。根據(jù)博主的統(tǒng)計，小米SU7（不含Ultra版本）的三個車型版本目前已進入2025年1月至2月的交付階段。與去年年底時部分用戶仍需等待超過200天的情況相比，目前的最長交付周期已縮短至約130天，整體交付效率有了顯著提升。
官方應(yīng)用程序顯示的SU7 Pro版等待周期也引起了關(guān)注。杰蘭路指出，小米對于交付時間的預(yù)估明顯偏高，這一現(xiàn)象引發(fā)了外界對于訂單量真實性的質(zhì)疑，以及對其背后策略的猜測。對于已鎖定訂單的用戶而言，如果最終交付時間早于預(yù)期，無疑會形成良好的口碑效應(yīng)；但若交付節(jié)奏變化過快且通知不及時，則可能導(dǎo)致用戶在資金準(zhǔn)備、信用審核等方面遭遇困擾，進而產(chǎn)生負面體驗。對于尚未下單的潛在用戶，長達40多周的等待期可能成為購車決策的心理障礙，甚至直接勸退部分理性消費者。
