在上海車展的熱烈氛圍中，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩分享了公司的最新進(jìn)展與未來規(guī)劃。他透露，深藍(lán)汽車已經(jīng)邁出了盈利的重要一步，去年在某個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了盈利，整體成本控制成效顯著，今年更是定下了扭虧為盈的明確目標(biāo)。
盡管深藍(lán)汽車目前仍處于高投入階段，在渠道拓展、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新以及服務(wù)提升等方面投入巨大，但鄧承浩強(qiáng)調(diào)，公司的產(chǎn)品依然保持著良好的毛利率，為公司的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
在智能化駕駛領(lǐng)域，深藍(lán)汽車展現(xiàn)出了前瞻性的布局。鄧承浩表示，公司采取了雙軌策略，一方面自主研發(fā)Deepal AD系統(tǒng)，另一方面與華為合作引入乾崑系統(tǒng)，以滿足用戶對于智能駕駛的多樣化需求。這一策略不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了其靈活應(yīng)對市場變化的能力。
下半年，深藍(lán)汽車將推出首批支持升級到華為ADS 4的新車型，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的智能化水平。同時(shí)，與華為合作開發(fā)的ADS SE系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了價(jià)格上的突破，達(dá)到了約15萬元的價(jià)格點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
對于未來車市的發(fā)展，鄧承浩持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，汽車市場的淘汰賽仍在繼續(xù)，只有那些能夠提供差異化產(chǎn)品、擁有領(lǐng)先技術(shù)、無明顯短板且具備獨(dú)特優(yōu)勢的企業(yè)才能在這場競爭中脫穎而出。
在車展現(xiàn)場，深藍(lán)S09車型正式開啟預(yù)售，這款搭載超級增程技術(shù)和華為乾崑智能系統(tǒng)的車型，起售價(jià)為23.99萬元，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。鄧承浩表示，深藍(lán)汽車將繼續(xù)推出多款新產(chǎn)品，包括轎車等，以豐富產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者的需求。
為了實(shí)現(xiàn)年底4萬至5萬輛的月銷量目標(biāo)，以及全年沖擊50萬輛的宏偉目標(biāo)，深藍(lán)汽車正在加速推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展工作。鄧承浩透露，公司將持續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及市場營銷等方面的投入，以確保目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
