小米汽車在北京亦莊新城的二期工廠建設近日取得了顯著進展，園區內部的部分道路已開始進行硬化作業，標志著該工廠距離正式投產日益臨近。這座二期工廠緊鄰已投入運營的一期工廠，地理位置上僅有一街之隔。
回顧建設歷程，小米于2024年7月成功競得二期工廠所在地塊的使用權，隨后在同年9月，部分地基工程便已順利完成。據規劃，二期工廠預計將在2025年年中實現全面竣工。近期二期工廠旁邊的一塊新地塊已被公示為規劃用地，面積達到約52公頃，這極有可能是小米汽車未來三期工廠的備選地址。
該地塊被定位為一類工業用地，建筑高度限制為60米，容積率為1.0，這些條件為小米汽車未來的產能擴張提供了堅實的基礎。若該地塊最終被確定為三期工廠選址，無疑將成為小米汽車新的重要產能支撐點。
在工廠建設如火如荼的同時，小米汽車的市場交付表現也備受矚目。據統計，在最近一周（3月31日至4月6日）內，小米汽車共交付了5100臺新車，并新增訂單1.3萬臺。自SU7車型上市以來，小米汽車已累計交付超過21.61萬臺新車，其中2025年年初至今的交付量已達7.97萬臺。
然而，面對全年35萬臺的銷售目標，小米汽車目前仍面臨不小的挑戰。根據現有數據計算，為實現年度目標，小米汽車在未來39周內，每周平均需交付近7000臺新車，交付壓力顯而易見。為此，小米汽車正通過擴大產能和優化市場布局的雙重策略，全力以赴沖刺年度銷售目標。
從當前的建設進度和市場表現來看，小米汽車的二期工廠投產已指日可待。而三期規劃地塊的浮出水面，則預示著小米汽車將加速構建起一個強大的“超級工廠矩陣”，為未來的市場競爭奠定堅實基礎。
