鴻蒙智行官方近日宣布，智界R7增程版系列新增兩款車(chē)型正式開(kāi)放預(yù)訂，盡管具體價(jià)格尚未揭曉，但已引發(fā)廣泛關(guān)注。
此次推出的新車(chē)型分別為Max大電池版與Ultra四驅(qū)版。Max大電池版搭載了容量高達(dá)53.4度的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)360公里，綜合續(xù)航里程更是突破性地達(dá)到了1673公里。而Ultra四驅(qū)版則配備了華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，有效彌補(bǔ)了R7增程版系列此前無(wú)四驅(qū)版本的遺憾。
這兩款新車(chē)型均標(biāo)配了華為ADS激光雷達(dá)高階智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)已升級(jí)至3.3版本，并計(jì)劃在今年6月推送更為強(qiáng)大的4.0版本升級(jí)，進(jìn)一步提升駕駛智能化水平。
目前，智界R7增程版在售車(chē)型僅有兩款，均搭載由寧德時(shí)代提供的37度磷酸鐵鋰電池，分別為251km Pro和251km Max，售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元。新車(chē)型的推出無(wú)疑將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。
智界R7增程版基于華為途靈平臺(tái)打造，全系標(biāo)配空氣懸掛和連續(xù)可變阻尼減振器，提供卓越的駕乘體驗(yàn)。其中，Max版已配備華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能。
與純電車(chē)型不同，智界R7增程版因搭載發(fā)動(dòng)機(jī)而取消了前備箱設(shè)計(jì)。但為了提供媲美純電車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，該車(chē)型采用了8塊雙層隔音夾膠玻璃，并全系標(biāo)配靜音輪胎，有效降低了行駛過(guò)程中的噪音。
更為引人注目的是，智界R7增程版首次搭載了華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)集成無(wú)感發(fā)電算法、振動(dòng)抑制算法、最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃算法以及能量管理算法，使車(chē)輛在行駛過(guò)程中幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，實(shí)現(xiàn)了極致的靜音體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，R7增程版采用了奇瑞第五代增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)到44.5%，可加注92號(hào)汽油。一升油可發(fā)電3.7度，轉(zhuǎn)化率在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。該車(chē)型還首次搭載了華為DriveONE新一代三合一高效發(fā)電機(jī)（效率超過(guò)92%）以及華為巨鯨增程電電池平臺(tái)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能和能效表現(xiàn)。
