華為數(shù)字能源近日在國際權(quán)威機構(gòu)DNV及其戰(zhàn)略客戶的見證下，成功完成了智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)的極限燃燒測試，這一成就標(biāo)志著華為在儲能安全領(lǐng)域取得了重大突破。
在測試中，華為采用了遠超國際通行標(biāo)準(zhǔn)UL9540A的嚴苛方法，通過大幅增加熱失控電芯的數(shù)量，全面驗證了智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在極端情況下的安全防護能力。這種測試方法不僅提升了挑戰(zhàn)的難度，也確保了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
此次測試所用的智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能箱均為100%量產(chǎn)真機，嚴格按照實際應(yīng)用場景進行部署。A/B/C/D四組儲能箱在充電至滿電狀態(tài)后，按照電站的最小維護間距和安全距離要求進行擺放，測試全程未進行任何人為控制和干預(yù)，從而構(gòu)建了一個真實且完整的系統(tǒng)級極限驗證環(huán)境。
在極限燃燒測試中，華為智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)展現(xiàn)出了卓越的安全性能。當(dāng)A箱中多達12顆電芯同時發(fā)生熱失控時，系統(tǒng)通過創(chuàng)新的正壓阻氧和定向排煙聯(lián)合防御機制，成功實現(xiàn)了可燃氣體的快速導(dǎo)排，避免了箱內(nèi)的燃爆風(fēng)險。即使在主動點火的情況下，箱內(nèi)也無可燃氣體，安全事故自行終止，充分體現(xiàn)了電池包級的安全防護能力。
為了進一步模擬大規(guī)模燃燒條件，測試人員不斷增加熱失控電芯的數(shù)量，直至整個電池包發(fā)生熱失控，并提供最大進氧量以構(gòu)造更嚴苛的測試工況。然而，在測試過程中，相鄰的B/C/D三組箱體內(nèi)的電芯溫度始終保持在安全范圍內(nèi)，未發(fā)生熱失控蔓延現(xiàn)象。
測試結(jié)束后，對A箱進行拆機驗證發(fā)現(xiàn)，儲能箱主體、耐火層以及內(nèi)部電池包等各部件均保持了良好的完整性。這一結(jié)果證明了華為智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在極限場景下具備箱級熱失控不擴散的兜底安全能力。
華為通過絕緣絕熱和定向排煙等創(chuàng)新設(shè)計，使得在不斷增加熱失控電芯數(shù)量的極限場景下，系統(tǒng)耗時7小時才觸發(fā)燃燒。這一緩慢的演變過程為事故應(yīng)急處理人員提供了更多的早期干預(yù)時間，有助于抑制事故的發(fā)生，從而保障人身和財產(chǎn)安全。
測試中A/B/C/D四組儲能箱的實際表現(xiàn)也充分驗證了華為智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)在實際應(yīng)用場景中的可靠性和安全性。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了儲能系統(tǒng)的安全防護能力，也為未來儲能行業(yè)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
