近日，中國汽車行業的重大重組消息傳來，長安汽車與東風汽車即將攜手合作，共同打造中國乃至全球汽車制造業的新巨頭。據可靠消息，合并后的新集團將一躍成為中國第一大汽車集團，并在全球范圍內排名第五，其年度汽車銷量預計將突破450萬輛大關，超越當前的行業佼佼者比亞迪。
這一合并計劃終于得以正式公布，長安汽車、東風股份及東風科技通過官方公告，向外界透露了其間接控股股東正與其他國資央企進行深入洽談，旨在實現戰略重組。此舉標志著兩家央企巨頭強強聯合的序幕已經拉開。
據悉，合并后的新汽車集團將在管理結構上迎來重大調整。東風汽車將在新集團中占據主導地位，其現任董事長楊青將出任新集團的董事長一職，總經理則由東風汽車的現任總經理周治平擔任。而重慶長安汽車股份有限公司的總裁王俊，則將在新集團中擔任常務副總經理的角色。值得注意的是，重慶長安汽車股份有限公司的董事長朱華榮并未出現在新管理層的名單之中，這或許與他即將步入退休生涯有關。
新汽車集團在業務層面也將迎來一系列變革。據知情人士透露，新集團將首先對供應鏈進行大刀闊斧的整改，整合現有資源，篩選出優質供應商，并統一進行零部件和技術的采買。這一系列舉措旨在降低生產成本，提升供應鏈效率，從而增強新集團的整體產品力。
合并后的新集團或將為嵐圖汽車帶來前所未有的發展機遇。近日，嵐圖汽車發布了新車型的預熱海報，透露將推出兩款搭載華為乾崑智駕系統新版型的車型，甚至可能實現全系標配。這一消息無疑為嵐圖汽車的未來發展注入了強勁的動力。
從銷量數據上看，長安汽車在2024年取得了顯著的成績，銷量達到268.3萬輛，同比增長5.1%；而東風汽車雖然面臨一定的市場挑戰，但仍以189.59萬輛的銷量保持了穩定的市場份額。若長安與東風成功實現重組，新成立的汽車集團將擁有457.89萬輛的年銷量，這一數字不僅將超越比亞迪，成為中國汽車行業的領頭羊，更將在全球汽車市場中占據一席之地，躋身全球五大汽車集團之列。
