中國造船業再度展現強勁實力，最新發布的2024年全年數據顯示，中國在全球造船領域的三大核心指標已連續15年穩居榜首。這一輝煌成就不僅彰顯了中國造船業的全球領導力，也體現了其在國際市場上的卓越競爭力。
具體來看，2024年中國造船業的完工量占比高達55.7%，意味著全球每兩艘交付的船舶中，就有一艘是中國制造。這一數據無疑是對中國造船業精湛工藝和高效生產能力的有力證明。
在手持訂單量方面，中國同樣表現出色，占據了全球市場的63.1%。這一龐大的訂單儲備不僅為中國造船業的持續發展提供了堅實保障，也進一步鞏固了其在全球造船業的領先地位。
更為引人注目的是，中國在新接訂單量上的表現。2024年，中國接到了全球市場74.1%的新造船訂單，這一比例之高令人矚目。這意味著在未來一段時間內，全球將有超過七成的船舶將由中國制造，這無疑是對中國造船業創新能力和市場吸引力的最佳詮釋。
除了在傳統造船領域的卓越表現外，中國造船業還在高端智能綠色化方面取得了顯著進展。近年來，中國新接綠色動力船舶訂單的國際市場份額持續增長，從2021年的31.5%一路攀升至2024年的78.5%。這一趨勢不僅反映了中國造船業對環保和可持續發展的高度重視，也展示了其在綠色船舶技術方面的領先地位。
在全球18種主流船型中，中國在新接訂單方面表現尤為突出，有14種船型的新接訂單位居世界首位。這些船型包括多用途船、汽車運輸船、集裝箱船等，涵蓋了多個重要領域。盡管在液化石油氣運輸船、液化天然氣運輸船、拖船和郵輪等4種船型上尚未取得世界首位，但中國在這些領域的進步和發展潛力同樣不容忽視。例如，第二艘國產大型郵輪已經完成了全船主體貫通，這一里程碑式的成就無疑為中國在這些領域的進一步發展奠定了堅實基礎。
