近期，一份關于享界S9車主特征的詳細報告揭示了這款車型所吸引的消費者群體。報告顯示，享界S9的車主中男性占據(jù)了絕大多數(shù)，比例高達76%，而女性車主則相對較少，僅占24%。這些車主的平均年齡為33.9歲，大多處于已婚狀態(tài)，并且大多數(shù)家庭都有孩子，平均同住人數(shù)為3.3人。
在教育背景方面，享界S9的首批車主普遍擁有較高的學歷，本科及以上學歷的車主占比接近80%，其中不乏碩士學歷的車主。從職業(yè)分布來看，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和制造業(yè)的從業(yè)者占據(jù)了相當大的比例，尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，占比高達23%。
經(jīng)濟方面，這些車主的家庭經(jīng)濟狀況普遍較為優(yōu)越。近40%的家庭年收入在80萬以上，平均家庭稅后年收入更是達到了82.3萬。這樣的收入水平無疑為購買享界S9這樣的高端車型提供了堅實的經(jīng)濟基礎。
在購車經(jīng)驗上，選擇享界S9的車主多為增換購用戶，他們之前駕駛的車型中，奔馳品牌的比例最高，達到了14%。這些車主的平均購車預算也相當可觀，為46.9萬元，其中有一半的車主預算更是超過了50萬元。
品牌認同方面，享界S9的車主對華為與鴻蒙智行表現(xiàn)出了高度的認可，這也在一定程度上影響了他們的購車決策。同時，他們對于小米、理想等競爭對手則顯得不太感興趣。問界M9、智界S7等車型也獲得了他們的青睞，但他們在選擇時仍有自己的偏好。
報告還指出，享界S9車主與選擇問界M9的用戶在購車需求上存在顯著差異。享界S9車主更注重個人通勤代步的需求，他們追求的是日常城市駕駛的高效通勤體驗。相比之下，問界M9的用戶則更注重休閑、家庭與商務的兼顧。
在外觀、內飾、續(xù)航和電池等方面，享界S9車主的關注度顯著高于問界M9用戶。尤其是外觀方面，對于享界S9車主來說，它對于購車決策起到了更為顯著的推動作用。這也反映了他們在選擇車型時對于外觀設計的重視。
享界S9的車主群體呈現(xiàn)出年輕化、高學歷、高收入的特點，他們注重個人通勤代步的需求，并對車輛的外觀設計有著較高的要求。這些特征共同構成了享界S9車主的獨特畫像。
