近期，特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）在中國市場的推進情況引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)多位知情人士透露，盡管中國支持特斯拉在遵循現(xiàn)行法律法規(guī)的前提下先行先試部分FSD功能，但該系統(tǒng)的正式落地仍面臨監(jiān)管批準(zhǔn)的障礙，相關(guān)評估工作正在緊鑼密鼓地進行中。
特斯拉一直積極推動其FSD系統(tǒng)在中國市場的落地。特斯拉AI團隊曾發(fā)布FSD全球部署路線圖，預(yù)計明年第一季度在中國和歐洲上線，但這一計劃目前看來已有所延誤。據(jù)知情人士透露，相關(guān)部門正在對自動駕駛技術(shù)、數(shù)據(jù)安全、法律法規(guī)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多個方面進行深入的研判與分析。
值得注意的是，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾向相關(guān)部門提出申請，希望能直接獲取部分非敏感性的視頻數(shù)據(jù)，用于自動駕駛系統(tǒng)的訓(xùn)練。他還建議，這些數(shù)據(jù)可以交由專門團隊進行全面評估，以確保數(shù)據(jù)的安全性。這一提議彰顯了特斯拉在推進FSD系統(tǒng)落地方面的積極態(tài)度和不懈努力。
另外，特斯拉近期宣布了一項針對中國市場的限時政策，允許享受FSD權(quán)益的老車主在2024年12月31日前將原車的FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車，這一政策無疑為特斯拉在中國市場的用戶帶來了更多的靈活性和選擇。
