近期，汽車領域內的一場風波引起了廣泛關注。一位知名汽車博主通過視頻對阿維塔12車型的風阻系數提出了質疑，這一舉動迅速在網絡上引發了熱議。為了回應這一質疑，阿維塔官方采取了直接且公開的方式，通過一場直播測試來驗證其產品的風阻系數。
在直播中，阿維塔科技在中國汽車工程研究院的風洞實驗室對阿維塔12進行了嚴格的風洞測試。測試結果顯示，在風速達到120KPH的低風阻狀態下，阿維塔12的風阻系數為0.2171Cd，與官方宣傳的數據基本一致。這一結果有效地回應了之前的質疑。
然而，這場風波并未就此平息。5月12日，阿維塔法務部通過上海中聯（重慶）律師事務所發布了一則律師函，正式向新浪微博、小紅書、嗶哩嗶哩、抖音等平臺的用戶“蘇黎世貝勒爺”提出要求。律師函指出，該用戶在2025年5月2日至5月10日期間發布的關于阿維塔12汽車空氣動力學風阻系數測試的不實言論，已經侵犯了阿維塔的名譽權。因此，阿維塔要求該用戶立即刪除全網范圍內的相關文章和視頻，并誠摯道歉，道歉聲明需在相關平臺賬號上連續置頂三十日，以消除負面影響。
在律師函發布的同時，阿維塔官方也對為何會出現不同風阻系數測試結果進行了解釋。他們指出，造成誤差的原因主要有三個方面：一是配置或功能狀態差異，如主動進氣格柵、電子后視鏡、空氣懸掛等是否處于最佳工作狀態；二是測試方法不統一，如配重標準、測試地天氣海拔等因素都可能影響測試結果；三是零部件完整度不同，如增程與純電車型在排氣系統等方面的差異也會影響風阻系數的測量。
通過這一系列的舉措，阿維塔不僅有效地回應了外界的質疑，也展示了其對產品質量的自信和對企業名譽的重視。這場風波雖然給阿維塔帶來了一定的困擾，但也為其提供了一個向公眾展示產品實力和企業責任的機會。
