Stellantis集團近期公布了其2025年第一季度不含合資企業的全球出貨量預測，并對業務動態進行了深入分析。
數據顯示，至2025年3月31日，Stellantis集團前三個月的全球出貨量預計將達到約120萬輛，與去年同期相比下滑了9%。這一下降主要歸因于北美市場因1月長假導致的生產停工時間延長，以及歐洲市場因產品更新換代和輕型商用車銷量減少所帶來的影響。
盡管面臨挑戰，Stellantis集團在第一季度仍取得了一系列商業進展。多款全新和改款車型相繼推出，包括雪鐵龍C3 Aircross、歐寶Frontera、菲亞特Grande Panda，以及備受矚目的Ram 2500和Ram 3500重型皮卡。
在北美市場，Stellantis集團的出貨量同比減少了約8.2萬輛，降幅達到20%。這主要是受1月長假停工時間延長和新款Ram重型皮卡處于產量提升初期階段的影響。然而，在美國市場，Jeep指南者、Jeep大切諾基、Ram 1500和Ram 2500等車型在第一季度的銷量均實現了10%以上的同比增長。3月份的零售訂單量也達到了自2023年7月以來的最高水平。
歐洲市場方面，Stellantis集團第一季度的出貨量同比下滑了約4.7萬輛，降幅為8%。其中，A級和B級車型在更新換代過程中出現的空缺是導致銷量下滑的主要原因之一，輕型商用車銷量的減少也起到了推波助瀾的作用。盡管如此，集團在歐盟30國整體市場的市占率仍然達到了17.3%，較上一季度增長了1.9個百分點，這在一定程度上得益于新車型的推出。
在Stellantis集團的“第三引擎”市場，即南美、中東和非洲、中國、印度及亞太地區，整體出貨量實現了同比增長，增幅為4%，增加了1.3萬輛。南美市場的強勁表現尤為突出，銷量增長了19%，足以抵消其他地區的下滑。在南美，Stellantis集團繼續保持領先地位，并受益于巴西和阿根廷等市場銷量的增長。然而，在中東和非洲地區，由于阿爾及利亞、突尼斯和埃及等市場受到進口限制的影響，集團的出貨量同比下滑了15%。
