近日，中國電動汽車百人會論壇2025在北京召開，會上工信部副部長辛國斌透露了一項重要決策：將加速自動駕駛技術的產業化進程。此舉旨在推動智能網聯汽車的普及與應用。
辛國斌強調，未來將大力推進智能網聯汽車的準入與上路通行試點，并著手完善相關標準體系。同時，他也透露，在條件允許的情況下，將批準L3級自動駕駛車型的生產準入，并推動道路交通安全保險等法律法規的完善。
自動駕駛技術的分類主要依據國際汽車工程師協會（SAE）所制定的標準，該標準將自動駕駛技術分為六個等級。其中，L3級別被定義為“有條件自動駕駛”。這意味著，在特定場景或環境下，車輛可以獨立完成駕駛任務，但在某些復雜或特殊情況下仍需人類駕駛員的干預。
L3級別的自動駕駛技術能夠實現在高速公路等場景下的自動駕駛。例如，在交通擁堵時，L3級別的車輛可以自動跟隨前車行駛，保持安全距離，并能在需要時自動變道。然而，當系統檢測到無法繼續自動駕駛時，會向駕駛員發出接管請求，此時責任將轉移給駕駛員。
值得注意的是，雖然L3級別的自動駕駛技術允許駕駛員在車輛行駛過程中進行非駕駛相關的活動，但駕駛員仍需保持一定的注意力，以便在系統發出接管請求后能夠迅速接管駕駛任務。這一要求確保了自動駕駛技術在實際應用中的安全性和可靠性。
辛國斌還表示，隨著自動駕駛技術的不斷發展，未來還將繼續推動相關法律法規的完善，以確保自動駕駛技術在應用過程中的合法性和規范性。這將為自動駕駛技術的產業化發展提供更加有力的支持和保障。
